浦上大道“增肥”治堵拟8月完工　万达侧增3车道

　　福州新闻网3月7日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 阿琳/图）作为交通综合整治与“攻坚2017”的重点项目，浦上大道改造工程受到市委、市政府的高度重视，经过各部门努力协调，项目提前动建。目前施工队已进场围挡建设，改造范围从闽江大道至金洲南路路口，全长约1.2公里。

　　浦上大道现状道路仅为双向6车道，将往万达侧增加3车道的辅路；浦上大道东南侧金榕路至尤溪洲桥下辅路将拓宽；还将拓宽万达、美凯龙浦上至亭头路的区间道路，新建红星地块北侧亭头路。

　　现状

　　商城车流出入容易造成拥堵

　　昨日上午10时许，虽已过上班早高峰，但是记者注意到，浦上大道仓山万达段车流量还是很大。从尤溪洲北往南匝道下来的出租车与从爱琴海辅道过来的出租车，常常停靠在“仓山万达广场”公交站附近的主路上，有时五六辆出租车同时停靠，造成该路段出现短时拥堵。

　　“浦上大道是福州市主干路网的放射线，既承担高新区、南屿组团与城区的交通联系，又承担金山和鼓楼台江片区的交通联系。”市建委相关负责人介绍说，浦上大道始建于2002年，为金山片区开发的先期建设工程。2009年，浦上大道路面进行了一次大修，主要是对路面进行病害处理和加铺设计。

　　该负责人告诉记者，随着周边地块的陆续开发，浦上大道两侧先后建成乐都汇、万达、红星美凯龙、爱琴海等大型商业综合体，该片区成为整个金山的商业中心区，但综合体自身道路难以实现微循环，出入口均设置在浦上大道，容易造成拥堵。浦上大道现状道路仅为双向6车道，信号灯路口密集，通行能力有限。

　　启动浦上大道拓宽改造，将可梳理周边商业地块的出入口交通、行人及非机动车道、社会车辆及公共车辆的出行，缓解交通拥堵。