福州新闻网讯　12月24日，一位中年妇女在福州广达路遭遇车祸，在现场苦撑了50分钟，还是撒手而去。为了不让年幼的孩子目睹此惨状，其家人没让孩子到场（本报25日A4版予以报道）。

　　这个坚强的妈妈感动了无数网友，直到今天，各大网站上依旧有很多对她的怀念。

　　更有网友直言：凄惨的个案拷问的是整个城市的交通状况。
 
　　事发路段周边 道路同时开建
 
　　昨天下午5点半，记者回到事故发生地，位于广达路和安南路交叉路口的拐弯处。下班高峰期，广达路上的汽车、摩托车、电摩和自行车依旧繁忙。程先生就住在路口附近，他抱怨了一句：“八一七路禁摩了，白马路在修，洋头口也在修，电摩只能挤在广达路上。”

　　记者看到，因为没有机非隔离护栏，个别电摩和摩托车为了赶时间，有时也会闯入机动车道超车，这就增加了事故发生的几率。

　　记者还注意到，在该路口周边，数条市政道路同时开工改造，加上多个楼盘在建，工程车辆不得不以广达路作为通道，这就使得原本只有四车道的广达路不堪重负。

　　目前，交巡警只能对渣土车等限制通行时间，混凝土车的通行没有此类限行规定。24日，这场悲剧就发生在混凝土车的车轮下。
 
　　出事路口 暂不安装红绿灯
 
　　针对许多读者提出的红绿灯问题，记者从交巡警处了解到，红绿灯的安装需要考虑车流量和周边的道路环境。以出事路口为例，前后两三百米处各有一个路口，都有红绿灯，为保证车流通畅，该路口可不设交通灯。

　　而且，据介绍，与广达路连接的安南路和埔前顶路原先是单行道，因洋头口改造，才临时改为双向车道，这实际上也增加了进入出事路口的车流量。

　　对此，福州一些市民表示，该设红绿灯的地方还是要设红绿灯，不能因为路口之间的距离短就不设了，否则，福州很多路口都不必设红绿灯。

　　车祸发生后，交巡警加强了对附近工地大型车辆司机的安全教育。但是，交巡警也强调，开车人、骑车人和行人的交通法规意识才是最重要的。

　　按道行驶，过路口时左右看看，慢一点，很多事故隐患就消除了。但是人们通常都不在意，直到悲剧发生才猛然警醒。

　　目前，这起车祸的责任认定还在调查中。

　　（海都）