壶江大桥贯通。

　　福州新闻网8月29日讯（福州日报记者 蒋雅琛 通讯员 叶建隆 文/摄）29日上午9时30分，轰隆的机械声打破了闽江口往日的平静，随着最后一段T形梁架设完毕，连江壶江大桥终于贯通。至此，壶江终结孤岛历史，与马尾琅岐岛首次“牵手”成功。

　　壶江岛位于连江琯头镇，地处闽江入海口，虽与陆地的最短距离不过300余米，却成为村民心中一道难以逾越的“鸿沟”。几百年来，岛民生活淡水全靠“进口”，急病很难及时救治，遇上极端天气，小岛甚至还可能与外界失联。“没有教师愿意来教书，岛上只有1名代课老师，许多家长只能将孩子送去城关就学，这样一来，平均一个孩子每月要花费1600多元，成本很高。”壶江大桥建设指挥部常务副总指挥李世春告诉记者，曾经的万人小岛，如今常住人口仅有3500余人。

　　“岛上祖祖辈辈做梦都想要建一座大桥连接两岸。”李世春望着海面上完整的一条“线”，不禁眼眶湿润。李世春今年74岁，当他还是孩子的时候，就从父亲与老一辈们聊天中读懂了村民们对建设壶江大桥的渴望。这个延续一百多年的梦想在他的心中生了根，发了芽。

　　壶江大桥贯通。

　　2016年，在琯头镇政府的支持下，李世春、李元丰、叶武和及陈理清等人成立了壶江大桥建设指挥部，四名老人“零薪酬”办手续、跑项目。历时一年多，他们开着私家车跑完了大桥从立项到建设的所有手续。随着他们的努力，村民们对建桥的信心也大增。去年6月6日，壶江大桥募捐正式启动，一年多的时间，捐款金额和名单不断更新，捐款总人数已经超千人，资金超2000万元。

　　记者了解到，壶江大桥总长367米，水面跨径30米，为12孔三连结构，桥面宽10米，设计潮水频率为50年一遇，按照四级公路标准建设双向两车道，设计时速为每小时30公里。“36片T梁桥面架设已经完成，剩下16片T梁已完成浇筑，等待硬化后架设。”“T梁桥面架设已基本完成，剩下围堰内4片T梁近期可完成。”……“美丽壶江”的微信公众号不断更新大桥建设的最新进展，村民们和海外华侨满怀期待。

　　“现在大桥贯通了，剩下的问题也能迎刃而解。”李世春介绍，下一阶段，大桥将进行桥面护栏和桥面面层的铺装，预计10月底将具备通车条件。“风光旖旎的壶江岛是福州市十佳‘最美文化村’，已纳入闽江口历史文化精品旅游线路，壶江大桥的建成将解决交通瓶颈问题，助力壶江岛发展成旅游岛。”