阔别1221天，“海峡号”再渡海峡

　　6月15日上午10点05分，一声汽笛响起，高速客滚船“海峡号”载运着11个集装箱的快件，驶离平潭澳前客运滚装码头，在阔别1221天后再次穿越台湾海峡驶台中港。这标志着平潭澳前客运滚装码头对台货运直航航线正式复航。

　　“平潭澳前至台湾的货运直航恢复后，平潭到台湾的货船单程5小时内就可以到达，大幅提高了货物运输时效，节约了物流成本。”平潭外代船务代理有限公司的报关部经理陈巧云告诉记者，在得知因疫情停航三年多的“海峡号”要恢复货运航线时，他们第一时间就去了解了货物通关的相应手续，期待在这条航线上拓展更多的业务。

　　对于暂别后的再次起航，“海峡号”也做足了准备。“停航期间，我们始终按照高速客滚船舶运维规范对‘海峡号’进行全面检测检修、维护保养，确保‘海峡号’始终保持良好状态，随时投入营运。”福建海峡高速客滚航运有限公司副总经理李军说。

　　为了确保“海峡号”顺利复航，平潭边检、海关、海事等部门积极联动，提前掌握船舶信息与船员、货物载运情况，优化口岸通关流程、船舶清舱检查、船舶各项安全措施查验及船舶出境申报办结等工作，为船舶的安全航行保驾护航。

　　据了解，自2011年“海峡号”首航以来，其所属的福建海峡高速客滚航运有限公司总计运送旅客近100万人次，运载货物超过3.7万吨。货运复航后，计划每周开通一至两个航次，往台中、台北交替运输货物，实现常态化运营。“我们也会根据货主需求情况，及时对航班安排进行调整。”李军介绍道。

　　“随着航线常态化，我们也将灵活采取查验模式，保证船舶‘随到随检’，实现船舶通关‘零等待’，加快两岸货物高速运转，拓宽两岸‘黄金通道’。”平潭边检站执勤一队民警张家营说。

　　嗨，老搭档

　　15日上午9点多，在平潭澳前客运滚装码头，负责此次“海峡号”复航任务的出境船员正进行人证对照等手续，为开航做准备。停航了三年多，如今再次踏上航程，船长和船员们也备感兴奋。

　　“在5月左右接到复航通知后，我们就一直在做准备，就等着6月15日这一天。”登上“海峡号”，身处熟悉的指挥舱，执行此次航班的船长焦喜坡感慨万分。

　　自2011年“海峡号”首航以来，焦喜坡多次以船长的身份，执航这条航线。2020年2月，由于疫情防控原因，“海峡号”暂停运营。本次复航，焦喜坡又回到熟悉的岗位，与他的“老搭档”继续投入工作，确保平安航行，保障货物完整无损。

　　“这条航线我是比较熟悉的，我们大概下午3点之前会抵达台中。”虽然阔别三年多，但焦喜坡仍对航线上的事务了如指掌，话语间也饱含希冀，“也期待我们客运能够早日复航”。