沙南高速公路全线首座隧道单幅贯通

　　1月9日上午，省重点工程“沙南高速”A7合同段的张坊隧道右洞顺利贯通。此隧道系沙南高速南平段的重点项目，其顺利贯通意义重大，为沙南高速线的按时通车打下了坚实基础。

　　记者从项目建设方了解到，位于A7合同段的张坊隧道是全线重点控制性工程，隧道左洞长1541米，右洞长1530米，最大开挖跨度15.56米，开挖断面118.31平方米。由于隧道围岩级别以四、五级为主，地质构造复杂、施工难度大，安全风险高。

　　“张坊隧道2023年3月16日开始进洞开挖施工，通过地质雷达、TSP、超前水平钻等多种超前地质预报手段相结合的方式，对地质条件进行综合判断分析，提前掌握隧道不良地质、性质及规模，全力克服各种困难，比原计划提前60天完成隧道贯通。”中铁十四局集团第三工程有限公司沙南A7项目部项目经理盛畅畅在现场告诉记者。

　　沙南高速南平段全长93.5公里，全线共计桥梁73座18公里，隧道9.5座16.6公里，南平武沙高速公路公司副总经理马文华表示，武沙高速项目因为采用代建加监理一体化模式，有效的提高了效率，增强了监理的管控力度，目前南平段建设已完成50%。

　　据了解，沙南高速公路已列入国家高速公路网，是福建省重点建设工程，项目建成后，沙县至南平的通行时间将由2.5个小时缩短至1.5小时以内，对加强区域合作与互补、实施乡村振兴战略、推动老区苏区振兴都具有重要意义。

　　（记者 王浩 吴艺红 李鹏磊 通讯员 张建忠 檀署忠 王杨）