“莆田南”高速收费站正式投入使用

　　1月16日，秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程A2合同段通车，“莆田南”高速收费站正式投入使用，较预期时间提前3个月。

　　莆田市轨道交通有限公司现场负责人林金伟介绍，该项目建成通车后，可将沈海高速、秀永高速与莆田火车站西广场串联起来。新增的“莆田南”高速收费站距离莆田火车站西广场约1.2公里，实现“高速+高铁”快速转换，有力促进区域间的互联互通，对完善莆田火车站的集疏运体系具有重要意义。

　　秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程A2合同段2024年3月开工，主要建设路基工程、机电工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交安设施、房建工程等。该项目桥梁施工组织复杂，多次上跨既有秀永高速和城港大道，涉路交叉施工多。项目主线影响长度1.1公里，设计速度为每小时100公里，现状为双向四车道高速公路，路基宽度26米。匝道合计4.21公里，设计速度每小时40至60公里，单向单车道宽度9米，单向双车道宽度10.5米，双向四车道20.5米。设置4进6出收费管理站一处，即“莆田南”收费站。

　　当日，K11路高速公交线路同步开通。莆田市城乡公交有限公司经营管理部曾经理介绍，该线路由莆田火车站发车，经岭美、北大附中（刘厝村上林）、莆田火车站（西广场）、金凤桥、锦福滨江、仙游公交总站、安特小区、现代中学、融头新城、县行政中心、县党校、仙游宾馆、龙宫、五华城、世纪大厦、亿豪名城、金域澜山、第二医院、天博广场至仙游汽车站。莆田火车站首班发车时间为9时，末班为20时，仙游汽车站首班发车时间为7时，末班为18时，每间隔1小时发1班，先期共投放4台车辆，后续结合客流情况再进行优化调整。乘坐该线路比普通公交可节约近50分钟，填补了仙游到莆田火车站高速公交线路的空白，服务市民便捷出行。（全媒体记者蔡蕊/文 陈斌/图）