



美国国家公路交通安全管理局10月9日说,将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查,原因是收到50余起交通安全违规及事故报告。
国家公路交通安全管理局说,特斯拉“完全自动驾驶”系统导致汽车出现“违反交通安全法规的行为”,包括闯红灯、逆行变道等。管理局目前正在审查58起相关报告,其中涉及14起事故,造成23人受伤。
这是2024年4月15日在美国加州圣马特奥县拍摄的一家特斯拉汽车销售店。新华社发(李建国摄)
6起事故报告显示,使用“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞,其中4起事故导致人员受伤。
另有车主投诉,“完全自动驾驶”系统未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停下车,但特斯拉“没有解决问题甚至不承认存在问题”。
特斯拉对此暂无回应,但本周更新了相关软件。
据悉,当前的调查只是初步评估,一旦管理局认定车辆存在“不合理安全风险”,可能要求召回。
管理局还将审查“完全自动驾驶”系统在铁路道口附近的表现。国会参议员理查德·布卢门撒尔等人9月以险些导致碰撞的事件增多为由敦促管理局展开调查。
2024年10月,管理局对大约240万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开类似调查,理由是汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故。
据特斯拉官网介绍,“完全自动驾驶”系统能够在驾驶员监督下,智能、精确地完成驾驶操作,包括路线导航、转向、变道、泊车等,但目前启用的功能仍需进行人为的监控。
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