



“世越”号客轮(资料图)
韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间14日表示,审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决,认定该事故是因舵机故障和稳定性不足等船体内部原因所致。
木浦地方海洋安全审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。审判院方表示,船体被打捞出水后的调查结果显示,船体受损部位等处未发现能断定有外力让船只快速转向的痕迹。由于缺乏外力作用的确凿证据,审判院未将外部因素列入潜在事故原因中。
审判院方认为,“世越”号在失事前快速转向是由于舵机运作异常所致。由于舵机运作异常,船舵过度转向右侧,导致船内货物倾斜,海水流入船体。审判院方指出,“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造,导致船体重心上移。在这样的情况下,“世越”号本应减少载货量,但当时“世越”号的载货量却超载一倍以上,加上货物固定不当,在船体急速转向时货物移位,加剧了船舶转向和倾斜的程度。
审判院方还指出,“世越”号倾覆事故造成大规模人员伤亡的原因在于,船员们没有采取积极救助措施。在船长和船员意识到船体沉没的风险后向海警求救,但直到他们被海警救出时为止,都没有采取任何让乘客逃出客轮的措施。
审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格,勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等,还对“世越”号的船运公司清海镇海运公司下达了整改命令。不过,由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉,中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。
2014年4月16日,“世越”号客轮在韩国西南部珍岛附近海域倾覆沉没,船上476名乘客及船员中有304人遇难。
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