



今天(12月9日)清晨,在海事部门10艘海巡艇的接力维护下,我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮顺利离开长江江苏段,前往舟山船厂码头进行后续舾装作业。

据悉,该拖带船队总长705米,其中“NGUYA FLNG”轮船长376米、型宽60米、型深35米,拖航时水面以上高度约61.65米。拖航采用1艘大马力拖轮吊拖,4艘大马力拖轮傍拖,2艘大马力拖轮顶推,2艘拖轮分别作应急主拖和辅拖,拖带船队长度刷新了长江拖航纪录。

据了解,FLNG是一种浮式液化天然气处理平台,能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品之一。此次拖带的“NGUYA FLNG”轮在满负荷状态下,每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺(约合1076万立方米)天然气,堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。
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