福州日报9月22日讯（记者 孙漫）马尾大桥及南北接线工程是我市重点项目百日攻坚的重要一项，目前该工程全面提速，按施工进度，马尾大桥主桥的整体工期可缩短40天，属于北接线工程一部分的马尾江滨路上下机二高速匝道明年3月可先行建成通车。

　　按照方案，马尾大桥及南北接线工程分为主桥跨江段桥梁、北接线工程及南接线工程。桥梁南岸的起点为在建环岛路，北岸则与机场二期高速相接，全长6.38公里。建成后的桥面宽度达42.5米，设双向8车道，主跨满足内河Ⅱ级、1000吨级海轮通航标准，变身城区快速路骨架系统的一部分，打破南台岛与马尾之间的交通瓶颈。

　　作为一项大工程，要提速就得保证投入。据项目负责人介绍，与原先相比，施工人数增加了20%，钢筋、水泥、砂石料等建筑原材料也增加30%，机械设备增加了15%，项目建设火力全开。有了这些外援，原计划11月完工的主桥桩基可提前至10月底完工，承台可提前20天完工，墩身可提前40天完工。多管齐下，主桥的整体工期预计可提速40天。