郑为民：检修“神操作”用户“零感知”

带领团队创新配电网检修技术

郑为民：检修“神操作”用户“零感知”

在不久前落幕的第六届海峡两岸（福州）职工创新创业创造大赛上，“分体式不断电预同步控制装置”荣获职工四技创造组铜奖。

来自国网长乐区供电公司的郑为民是该项目的带头人，这位同时拥有高级工程师和高级技师职称的一线工匠，用一项源于现场“痛点”的创新，诠释了什么是扎根泥土的创新，以及如何用技术守护万家灯火。

郑为民。受访者供图

“疼”出来的灵感：

让用户对检修“零感知”

郑为民的日常工作是负责福州新区（长乐区）24座110千伏变电站的检修运维。

“干得久了，对哪儿‘疼’、哪儿‘卡’太有体会了。”郑为民说的“疼”，是配电网检修中一个存在已久的问题：按照传统作业模式，检修一条线路需要先后两次停电，严重影响用户正常用电。对于医院、精密制造企业等对电能质量要求很高的用户而言，这更是难以承受之痛。

“与其抱怨条件，不如自己想办法。”这个朴素的念头成为郑为民和团队技术攻坚的起点。他们的目标清晰而坚定——革除传统检修的弊端，让用户对整个过程“零感知”。

巧解“并道”难题：

电力切换有双重保险

郑为民团队研发的装置，核心在于实现电网与应急电源之间的平滑、安全“预同步”切换。

他打了个生动的比方：传统切换就像在高速车流中强行并道，极易引发“碰撞”（电流冲击），导致电源脱网、供电中断。

他们的创新，在于为这个高风险过程加上了双重保险。

一是自主研发的“超级电容瞬时过电流驱动控制策略”。这相当于给应急电源车配备了一个“瞬时能量包”，能在负荷骤变的毫秒级瞬间快速补位，有效防止并网过流脱网，解决了电源车“出力跟不上”的核心痛点。

二是高度智能化的“一键顺控功能”。团队将现场最复杂、最容易出错的倒闸操作流程，全部固化成标准程序，作业人员只需按下一个按钮，装置便能自动、精准地完成全套流程，大幅降低了安全风险和人员操作强度。

“最让我们感到自豪的是第一次真正实现用户‘零感知’检修的那天。”郑为民回忆说，那是在福州新区（长乐区）二刘村的一次10千伏线路检修中，装置成功应用，“村里灯火通明，百姓做饭、看电视一切如常，根本不知道这条线路刚刚完成了一场‘手术’。”那一刻，他深感所有的汗水与坚持都有了价值。

这款装置的另一个鲜明特质是拥有强大的“通用性”。它不挑剔应急电源车的品牌型号，能通过通用通信接口适配多种协议，设计初衷就着眼于电网的源、网、荷各端及不同行业场景。正因如此，该项目在评审时，其“不受地域、专业领域限制，可供源、网、荷端使用”的广阔应用前景，获得了高度评价。

推进产业化进程：

计划开展示范应用

目前，该装置已在电网中经受多次实战检验，并展现出巨大的市场潜力。郑为民基于翔实的调研判断，未来5年类似设备的需求量可达约5000套。这背后，是庞大的配网检修刚需与国家不断提升供电可靠性要求的政策东风。

团队现已着手推进装置的标准化与产业化进程，计划与制造企业合作，形成稳定产能，并通过在更多复杂环境（如严寒地区、山区）和关键用户（如数据中心、三甲医院）中开展示范应用，进一步锤炼其可靠性。

展望前路，郑为民的目光平静而坚定：“只要还在一线，我和团队就会持续围绕‘让用户少停电甚至无感停电、让一线作业更安全更高效’这个方向，一直走下去。”（记者 陈坚）