



日前,福州港后铁路项目重点工程朱山特大桥完成全部桩基施工,全面转入墩身施工阶段,为全线工程高效推进奠定坚实基础。
朱山特大桥全长676.42米,为单线铁路特大桥,是全线的关键工程之一。大桥共设21个墩台,桩基础140根,设计采用圆端形实体墩与T形桥台相结合的结构形式。
作为福州市首条自建货运专线,福州港后铁路项目建成后将打造铁水联运型综合货运枢纽体系,打通福州港口集疏运“最后一公里”,显著优化区域交通物流结构,为服务区域经济发展注入新动能。(记者 李锦清)
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