



福州新闻网10月26日讯(记者 吴桦真 通讯员 高翔 薛有雄)10月26日,随着装载1950辆出口国产车的“安吉威信”轮驶离福州港江阴港区前往墨西哥,福州港江阴港区2025年整车出口突破1万辆。
1950辆国产车在福州港江阴港区装船。通讯员 薛有雄 摄
福州海关所属榕城海关相关负责人介绍称,9月以来,福州港江阴港区滚装船作业高频运转,整车出口通道持续扩容,陆续开通的“福州—波斯湾”滚装航线和直达南非、坦桑尼亚的滚装航线,将福州港滚装远洋航线首次延伸至阿联酋、科威特、卡塔尔、南非和坦桑尼亚等国家。今年,福州港江阴港区已开出12航次滚装轮,累计出口汽车达1.07万辆,将“中国制造”汽车送达中东、非洲南部、中北美地区的国家,凸显了福州港江阴港区作为东南沿海汽车出口核心枢纽作用,也表明福州港的“经贸枢纽”能级持续提升,为福建省发展外向型经济、深度参与国际经贸合作提供重要窗口。
“我们出口的汽车无论是设计、做工、智能化水平,都具备了与国际主流品牌同台竞技的实力。我们的客户遍布非洲、中东、欧洲、南美等,反馈都非常积极,他们普遍认为中国汽车颜值高、配置丰富、科技感强,性价比非常突出。”中国福州外轮代理有限公司业务经理何勇辉感慨道。
与此同时,针对出口汽车船期紧、时效要求高的特点,海关部门积极为企业提供从通关申报到监管验放的全流程指导,叠加“提前申报”“预约查验”等便利化通关措施,持续优化口岸营商环境,助力国产自主品牌汽车加速出海。
“十四五”以来,福州港的规划蓝图逐步转化为现实图景——巨轮频繁靠泊、作业高效有序、物流畅通便捷,福州港正在从“区域性重要港口”迈向“国际深水大港”。据海关统计,福州港江阴港区自2023年1月开展汽车滚装出口业务以来,累计出口汽车达4.87万辆。
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