“95后”维修技术员双节不停工 一家三代都是“公交人”

7日，康驰新巴士公司“95后”维修技术员叶林凡早早到岗，对一辆“趴窝”公交车进行维修。他精准找到“病因”并更换故障电箱，车辆很快就能“健康”上路运营。国庆中秋假期，叶林凡坚守在新能源公交车电池维护工位，用专业技能保障每一辆车安全出行。

叶林凡出身“公交世家”。他的父亲林岩是有着42年从业经历的公交驾驶员，爷爷奶奶更是老一辈公交人。他从小听着公交故事长大，对这个职业充满向往。2021年9月，叶林凡加入康驰新巴士公交公司，成为专注电池维护的技术员。

当下，新能源车逐渐成为公交车主力军。电池是车辆的“心脏”，其性能直接关系行车安全与运营效率。叶林凡的工作就是守护好这颗“心脏”：检测电池零配件有无故障，对可修复的电池进行专业维修，及时更换老化严重的电池。

维修公交车大多在室内进行，但工作强度并不低，尤其是夏季，高温增加了作业难度。今年国庆中秋期间持续高温，叶林凡进行电池维护时，要在闷热的车厢或车间里长时间弯腰操作。一天下来，他要喝两三升水，工作服湿了又干、干了又湿是常有的事。他仔细检查每块电池的电压与续航能力，认真记录每项检测数据，杜绝病车上路。

“双节期间正值公众出行需求高峰，每辆公交车都承载着市民出行保障的重任。我们多仔细一点，车辆运行就有更多的保障。”叶林凡说。

就在这个假期，叶林凡的父亲林岩在方向盘前完成了42年的“最后一班国庆岗”。这位累计安全行驶超50万公里、“零投诉、零违章、零事故”的优秀公交驾驶员，将于10月31日正式退休。

从祖辈滚动的车轮，到父亲坚守半生的方向盘，再到叶林凡手中紧握的维修工具，这根名为“责任”的接力棒已传递三代人。（记者 刘珺 通讯员 杨胜兰）