



28日,国网福州供电公司自动化值班人员通过运维驾驶舱实时监视功能,发现配网自动化系统有线正向隔离装置存在缺陷并触发告警。经值班人员确认后,自动生成缺陷工单,并向自动化运维消缺人员派发,整个过程用时不到一分钟。目前,该项目已实现全省首家实用化。
据了解,该自动化运维驾驶舱是在地区DMS(调度控制系统)主站上进行扩展建设,针对自动化所负责维护内容进行定时巡检或者实时监视,具备终端运行缺陷巡视、FA馈线工况巡视、图模库自检、软件运行状态巡检、硬件运行状态巡检、系统间接口巡检、网络安全巡检等功能。可针对各类巡视缺陷提供数据分析和决策,自动生成缺陷工单并与福建省电力有限公司云平台进行联动,实现流程闭环管控。
“过去,供电线路故障排查极为繁琐,需人工借助显示器逐台连接硬件、输入代码查看硬件状况,软件也需逐个服务连接检查,完成一次全面巡视至少耗时一小时。低效率导致人工巡视频次有限,多数软硬件故障往往在影响应用后才被察觉。如今,配网运维驾驶舱的应用彻底改变了这一局面,不仅能快速替代人工完成巡视任务,还可对重要节点实时监控,故障发生时即刻触发告警并精准定位故障区域,有效保障了调度应用的正常运行,极大提升了配电网运维的智能化水平。”自动化运维班班长洪必海操作着配网运维驾驶舱说道。
2023年以来,为了提高电力系统的运行效率和安全性,国网福州供电公司着手建设基于配电主站的自动化运维驾驶舱,通过集成各种数据和信息,提供数据分析和决策支持,帮助运维人员快速定位和解决问题。今年6月,该公司全面完成自动化运维驾驶舱的需求分析与系统设计工作,推动配电网运维管理迈向智能化新高度,为地区电力可靠供应奠定了坚实基础。(记者 唐蔚嫱 通讯员 陈蒸 邵淑婉 胡荔丹)
①凡本网注明“来源:福州新闻网”的所有文字、图片和视频,版权均属福州新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:福州新闻网”,违者本网将依法追究责任。
②本网未注明“来源:福州新闻网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:福州新闻网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与福州新闻网联系。