东方电气(福建)创新研究院成功研发高端海洋防腐材料
只要喷上一种新型材料,就能实现海上装备长达25年以上的防腐蚀。24日,在东方电气(福建)创新研究院有限公司(以下简称东福研究院)的代工生产车间内,这种新型高端海洋防腐材料正在加紧生产中。据悉,这批重达10吨的防腐“铠甲”近期将运往厦门跨海大桥项目建设现场,这将是该材料的首次应用,也标志着我国高端海洋防腐材料将逐步实现国产化替代。
该材料是一种流体涂料,可替代传统刷漆,喷涂在大桥钢结构表面,提升桥梁安全性、耐久性,由东福研究院历时近两年自主研发成功,于2023年7月完成双院士专家组技术鉴定。之后,东福研究院与中国交通建设集团项目施工工程公司签订合作协议,为厦门跨海大桥项目提供海洋防腐材料和技术支持。
“跨海大桥等基础设施的钢结构,一般通过表面刷漆来防腐,但在沿海地区高盐高湿的气候条件下,光靠刷漆很难满足海洋基础设施结构长期抗腐蚀的标准,时间久了大桥钢材还是会出现锈蚀、腐蚀、涂层脱落等情况。”东福研究院功能材料与器件研究所所长李愿杰介绍。
据了解,海洋腐蚀环境严重威胁海上工程装备的安全,而所需的高端防腐材料主要依赖国外企业或外资企业。我国每年因海洋腐蚀造成的经济损失高达数千亿元。
为了填补国内市场空白,东福研究院依托国务院国资委专项卡点攻关项目,破解高端海洋防腐技术关键“卡点”。
去年8月,在福州高新区、东福研究院支持下,李愿杰通过“好年华 聚福州——名校专家福州行”活动,协调并引进中国工程院院士、国家海洋腐蚀与防护工程技术研究中心主任侯保荣团队,合作开展海工装备防腐材料、防污材料等产业化技术攻关。
据介绍,该技术抗腐蚀时间达25年以上,性能稳定,品质优于市面其他产品。李愿杰说:“现在,我们的部分新材料技术已完成技术迭代,进入示范应用及优化阶段。例如海洋防腐材料、聚合物新材料等将逐步应用于东方电气的海水直接制氢系统、波浪能发电装置等。”
据了解,该技术后续将应用在福清下线的18兆瓦直驱海上风电机组上。“这将是我国首次在超大功率等级海工装备上使用国产海洋防腐材料。”李愿杰说。(记者 林榕昇)
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