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世界航海装备大会、中国海洋装备博览会下月举行!为何花落福州?

2023-09-04 09:02:13来源:福州晚报  作者:江海 林双伟

承载人类梦想,驶向星辰大海。10月12日至15日,2023世界航海装备大会将在福州举行,包括世界海洋领域有关国际组织、世界航海装备强国以及“一带一路” 沿线国家相关代表在内的3000多名嘉宾,将出席本次盛会。同期举办的中国海洋装备博览会,则将吸引全球超5万名专业观众参加。随着盛会的举办,世界的目光再次聚焦有福之州。那么,福州在航海装备与海洋装备上有何优势,能吸引两大盛会落地呢?

世界航海装备大会、中国海洋装备博览会下月举行!为何花落福州?马尾造船厂。

福州航海装备业

历史悠久口碑好

3日,位于福州马尾区的中国船政文化城游人众多。“我以前就知道,马尾船政是中国近代工业的发祥地。今天看到这么多船舶的模型,让我对福州航海装备制造的悠久历史和杰出成就,有了更深刻的理解。”站在1904年由福州船政局所造的“宁绍”号客货轮模型前,福州屏东中学的江可馨说道。

福州造船业的历史悠久。早在战国时期,孙休曾在建安郡侯官(今福州)设典船校尉,负责率领刑徒造船,所造战船有的上下五层,有的能容纳3000人。六朝时,福州所造商船大量出海,“商舶远届,委输南州”,“舟舶继路,商使交属”。唐代福州所造尖底福船闻名于世。宋朝时,福州成为全国造船业中心之一,“海舶”成为福州“土产”之一,时人誉称“海舟以福建船为上”。明代,福船成为我国航海木帆船的三大类型之一,民船的质量甚至超过了官船、战船,一些国家纷纷来福州造船、修船、买船。

近代以后,西方先进造船技术传入福州,尤其在1866年福建船政创办以后,福州造船技术迎来迭代升级。福州引进先进轮船制造技术和动力机器,大大提高生产效率,选派留学生赴英、法等国深造,培养人才,福建船政局自此开启了中国机器造船工业时代,也由此推进了近代中华民族工业的兴起。

“福州因海而兴,首重发展造船业,同时又因造船业的发达,扩大了海外交流与海外贸易,两者相互促进,成就了福州作为国际贸易和国际交往的中心与枢纽地位。”福州市船政文化研究会人士表示。

高附加值船舶

建造技术国际领先

悠久的历史和良好的基础,是福州承接世界航海装备大会、中国海洋装备博览会的“底气”。新时代福州造船业的新生机、新活力,则让福州对举办两大展会的“中气”十足。

9月2日,连江粗芦岛上,众多“庞然大物”在焊花交错间时隐时现。福建船政旗下马尾造船建造的2900TEU集装箱船(MW465-8)正在加紧施工。作为第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船,该船载重量约36380吨,是一种高效、经济、绿色环保的集装箱船。

2021年9月和12月,德翔海运分两次在马尾造船下单订造累计6艘2900TEU集装箱船,这也是马尾造船有史以来建造的最大规模集装箱船。目前,第一艘2900TEU集装箱船“TS VANCOUVER”号(MW462-1)已于7月交付,二号船“TS TACOMA”号(MW462-2)也于8月签字交付。

此外,船厂里,福州市首艘7500车位双燃料汽车滚装船也在抓紧施工。“马尾造船的造船工艺受到业界普遍认可,我们订购12艘7500车位双燃料汽车滚装船,主要服务于中国国产汽车出口,航线将覆盖全球。”广州远海汽车船运输有限公司总经理助理黄世武说。

在福州罗源湾北岸,福建华东船厂有限公司同样一派繁忙景象。海岸线上,十几艘外轮停靠泊位,工人们正在抓紧维修作业。近年来,国际航行船舶的检修需求与日俱增,华东船厂业务量持续攀升,业务遍及日本、韩国等20多个国家和地区。

“2022年我们维修外轮241艘次,产值10.5亿元,修船数量、产值稳中有进。”福建华东船厂负责人表示,船厂正不断加强硬件建设,力争用2年时间建成生产工作效率更高且数字化覆盖率处于领先水平的中大型修船厂。

“福州充分利用连江粗芦岛产业基础和区位优势,加快形成以马尾造船、华东船厂等企业为龙头的产业聚集地,重点发展中大型集装箱、集散运输船、远洋捕捞船、海洋勘探和海上钻井平台、深海养殖平台等特种高技术船舶,打造东南沿海重要的现代船舶修造基地。”市工信局相关人士表示,目前,“福州造”深海采矿船、海洋救助船、大马力工作拖船等一批高附加值船舶的建造技术已达国际领先水平,有力推动了福州海洋经济高质量发展。

“福州造”海洋装备

高端化智能化绿色化

连江定海湾海域有一个钢铁“巨无霸”,这是由连江本土企业自主研发的深远海海鱼机械化养殖平台——“定海湾1号”。养殖水体上万立方米的巨型网箱,为鱼类提供充足的“运动空间”,10多万尾大黄鱼在其中游弋,为国人的蛋白质来源提供了更多的选择。

“近年来,福州海洋装备产业领域发展呈现高端化、智能化、绿色化的特点。”市工信局相关人士表示,随着“百台万吨”深远海智慧养殖平台纷纷下水,福州现代海洋牧场建设稳步推进,“蓝色粮仓”孕育勃勃生机;福建永福电力设计发展成为国内海上风电工程技术领军企业,设计出了世界吸力桩导管架基础规模最大、数量最多、单机容量最大、基础单体重量最优、高度最高的海上风电工程;福州企业研发的石墨烯基超级涂层,投入船舶、海洋平台及岛礁建设工程后,可以延长海洋装备的维护周期及使用寿命……

依海而立,因海而兴。海洋是福州发展的一大优势,而要逐梦大洋,离不开航海装备产业的支持。福州市工信局相关人士表示,近年来,福州深入实施海洋经济高质量发展三年行动,持续打响海上福州国际品牌,加快推动海洋装备产业向高端化、智能化、集群化发展。如今,“福州造”正积极拓展海上福州建设新空间,“高新蓝”技术已成为激活海洋经济的新引擎。(记者 江海/文 林双伟/摄

【责任编辑:徐匆】
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