闻“风”而动 福州机场扩建工程提前防御台风“杜苏芮”

7月25日，今年第五号台风“杜苏芮”已升级为超强台风，正以18公里/小时的速度向西北方向移动，强度逐渐加强，预计于28日登陆福建沿海，届时将带来大风及暴雨天气。

“我们当前所处的位置是在建设中的福州机场T2航站楼以北，离海岸线的最短距离仅有1公里，加上这块区域基本没有树木和建筑遮挡，一旦台风来临，我们就必须做好打硬仗的准备……”在长乐区空港大道旁的中建三局福州机场二期项目部会议室内，台风“杜苏芮”防御工作部署正在进行。

面对有望成为今年首个正面登陆福建省的台风，项目部全员高度警惕，已经开始提前着手办公区、生活区及施工区的检查防护及物资储备工作。记者看到，在办公区及生活区，配电专项检查、集装箱房屋面加固、箱房应急物资盘点、抢险设备检查、储备防洪沙袋等各项工作同步推进；在施工区，管理人员正在开展拉网式巡检，现场施工围挡得到了再次加固，旋挖钻机等机具已经完成全面降高。“2017年建设福州机场第二轮扩能工程期间，台风‘纳沙’登陆福州，施工现场四处告急。所以每一次防台，大家都不敢马虎。”设备负责人彭炳祥向记者表示，为切实保障人员及物资安全，项目部已同步找好人员临时安置点，拟储备水泵4台、沙袋500个、消防水带50条、水枪50个、雨衣200件、手电50个以及其他防汛物资，遇到必要情况，项目部将提前组织人员转移，并严格实行24小时值班制度，台风过后也将跟进做好各类抢修加固工作，项目抢险组、医疗救护组、安全保卫组、通讯联络组、后勤保卫组随时待命以应对突发情况，为全面恢复施工提供安全保障。

据悉，福州机场二期扩建工程按照近年满足旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求设计，建成后，福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代，可极大提升机场运行保障能力和空港辐射带动作用，支撑和引领海峡西岸经济区发展，促进两岸交流和“一带一路”工程，对福建省服务和融入新发展格局，构建国家综合立体交通网重要枢纽节点，全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，促进福州新区开发，推动福州都市圈建设等具有重要意义。（刘文清）