“一闸三线”工程全线通水：只为清流润万家

在千呼万唤的热盼中，经过多年谋划与建设，平潭输水线于7月14日投入使用。至此，总投资61.6亿元的“一闸三线”工程（平潭及闽江口水资源配置工程）全线通水。

“一闸三线”背后，有为了谋发展造福祉、胆略气魄过人的决策者；有富有智慧胆识、勇攻技术难关的水利工程师；有不畏艰难、日夜奋战的一线建设者；有支持工作、大爱无疆的老百姓……随着“一闸三线”全线通水，困扰闽江口城市群、平潭综合实验区多年的供水短缺问题，终于得到解决，580万人受惠于此。

大樟溪源源不断提供优质原水。记者 林双伟 摄

紧盯区域缺水问题

20世纪90年代初，由于缺水，福清经济社会发展受到掣肘。为了解决水资源匮乏问题，福州市委、市政府提出调闽江水到福清的宏伟设想。经过多番论证和前期准备工作，闽江调水工程被列为省重点建设项目。

1993年10月8日，时任福州市委书记习近平主持召开闽江调水工程誓师大会。工程建设期间，习近平多次到施工现场视察，及时解决问题，推动工程顺利开展。在他的重视关心下，闽江调水工程顺利竣工，满足了福清市工农业生产和人民生活的供水需求，让福清市的投资环境和生活环境得到很大提升，进一步推动了闽江口金三角经济圈的发展。

30年来，从闽江调水“止渴”的智慧薪火相传。

“福州水资源丰富，但一些区域存在功能性缺水（水体不适合饮用）、工程性缺水（因地理条件或缺少水利设施无法存水）等问题。”福州市水利局局长张麒蛰说，大樟溪是闽江下游最大的支流，水资源丰富。平潭年人均水资源占有量仅为260立方米，属于绝对贫水区，是福建省资源性和工程性缺水较为严重的地区之一；福清市年人均水资源占有量仅为940立方米，水资源供需矛盾突出；长乐区近几年到了枯水季节，受咸潮影响，水质不佳……

为彻底解决闽江口城市群和平潭综合实验区供水短缺问题，福建省平潭及闽江口水资源配置工程应运而生：把永泰大樟溪的优质原水，通过总长约181公里的线路输送到长乐、福清、平潭。在大樟溪建设“一闸”，即永泰莒口拦河闸，以及闽江竹岐至大樟溪补水线路，大樟溪至闽侯、长乐等南港片区输水线路，大樟溪至福清、平潭输水线路等3条线路，该工程因此称为“一闸三线”。

“一闸三线”工程是全国172项节水供水重大水利工程之一，也是新中国成立以来福建最大的引调水工程。莒口拦河闸拦蓄的优质大樟溪水，分别输送至闽侯三溪口水库、福清东张水库和平潭三十六脚湖，为闽侯、仓山、长乐、福清、平潭等地提供优质原水。

“‘一闸三线’工程陆续启用通水，不断开启福州市水资源配置的新篇章，从‘缺水喝’到‘有水喝’，再到‘喝好水’，不仅解决了沿线百姓的用水问题，还让百姓喝上了高品质的‘放心水’。”张麒蛰介绍，截至2023年6月30日，这项工程已经累计向长乐、闽侯供水10525.19万吨，向福清供水10342.2万吨，满足了当地工农业生产和人民生活的供水需求。

永泰大樟溪原水注入平潭三十六脚湖。记者 林双伟 摄

全力打造百年工程

“一闸三线”工程谋划于2012年9月，分为福州段、平潭段两部分。为争取更多中央资金的支持，2012年底，项目申报中央立项。同年，福州水务平潭引水开发有限公司、福建省水投集团平潭水务公司成立，分别负责福州、平潭段建设。

在省市党委政府及各有关职能部门的大力支持下，项目逐项完成申报工作的各个环节。2016年9月，国家发改委批复可研报告；2017年4月，水利部批复初步设计报告……2018年4月，项目主体工程正式动工。

水利工程建设，功在当代、利在千秋。工程自开工以来，省委常委、市委书记、市河长林宝金多次前往“一闸三线”工程建设现场调研，强调要深入学习贯彻习近平总书记来闽考察重要讲话精神和“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路，以高度的政治责任感，全力推进“一闸三线”工程建设，按时保质办好这项重大民生工程，切实筑牢水安全保障，确保供水、水质、工程质量安全，全力打造百年工程。市长吴贤德多次主持召开会议，专题研究协调解决“一闸三线”工程建设中的有关重大问题，要求参建单位想方设法加快工程建设，保质保量完成这项德政工程、民心工程，让百姓早日喝上干净水、放心水。

“福州段长约168.8公里，约占总长的93%，分6个土建标段建设。”福州水务平潭引水开发有限公司总经理范晓辉说，与单体水利工程不同，该项目是线性工程，途经福清、长乐、闽侯、永泰等县（市）区，涉及的县乡、村镇多达几十个，因此建设期间面临更多挑战。

“一闸三线”工程线路长、范围广，水闸、泵站、隧洞、管道等建筑物布置十分复杂，穿越江海河湖库渠、公路线、铁路线、通信及输电线路等，涉及的专题报批环节非常多，移民、拆迁、改建数量巨大，爆破作业的审批和管控限制也很多。尽管困难重重，建设者们还是夜以继日，攻坚克难，打通一段段隧洞，连接一截截管道。

在所有人的共同努力下，2021年10月，“一闸三线”工程完成莒口水闸建设并下闸蓄水；2021年12月，莒口至福清东张水库输水线完成建设；2022年5月，长乐输水线完成建设。工程为闽侯、长乐、福清百姓“解了渴”。

“一闸三线”工程为福清东张水库补充水源，画面左下角即为输水口。记者 林双伟 摄

勇于创新破解难题

“‘一闸三线’是关乎百年大计的民生工程，建设过程中需要协调的事项多，工作量十分繁重。”回忆起建设过程，福州市水利局总工程师王瑞至今难忘。

为了早日实现通水目标，无数水利人秉承“忠诚、干净、担当；科学、求实、创新”的新时代水利精神，昼夜奋战，无私奉献。在工程建设过程中，福州市水利局集中精干技术力量，组建重点项目攻坚专班和质量安全监督专班，建立“全天候、全过程、全覆盖”的工程推进和质量安全监督管理机制，全面督导服务重点水利项目攻坚建设。攻坚专班坚持一线工作方法，深入一线及时掌握工程进展，第一时间协调解决问题，严格执行工程建设计划，根据建设需要及时完善工程施工组织和技术方案，严格把关工程重要隐蔽、关键部位质量安全管控，指导工程在保证质量和安全的前提下加速建设，致力于打造质量过硬可靠的民生工程，造福更多人民群众。

在漫长的建设过程中，勇于创新的水利人还破解了许多技术难题。福州段项目组在施工的同时，开展了《复杂地质长距离管道工程非开挖穿越关键技术研究》《闽江流域生态可持续鱼道关键技术研究》《平潭及闽江口水资源配置工程水源地水质安全研究》等科研课题研究。同时，《“一闸三线”引调水工程安全风险管控体系研究》《复杂地质条件下长距离小断面输水隧洞施工关键技术研究》两个课题完成结题评审并通过专家验收，为水利建设贡献了技术储备。《长距离复合地层顶管工程关键技术应用与研究》《长距离小断面输水隧洞高效施工与风险管控关键技术》均获2021年福建水利科学技术奖。

像爱护眼睛一样爱护生态环境，是“一闸三线”工程建设中始终秉持的理念。项目组介绍，线路设计之初，为了保护生态，曾多次改进方案。在永泰莒口至闽侯三溪口水库输水线路中，隧洞原本要穿过五虎山国家森林公园，几经改进后，线路变穿行为绕行，就是为了尽可能不影响公园的原生态美景，尊重自然、爱护自然。

为最大限度降低拦河闸给生态环境带来的影响，莒口拦河闸特意建造了仿自然过鱼通道。该通道不仅顺应水生鱼类种群生活习性，为鱼群洄游产卵搭建新通道，还解决了闸坝阻隔和河流水文情势变化等加剧鱼类生活环境破碎化的问题，对水生态保护具有重要意义。

永泰莒口拦河闸。记者 林双伟 摄

优质水源带来福祉

在永泰莒口调度中心，一块36平方米的电子屏幕上清晰显示出“一闸三线”各管线上的调水信息。“我们对所有管道管线都进行实时监测，保障供水安全。”范晓辉告诉记者，这块电子屏幕是“一闸三线”的智慧大脑，对整个工程的管线情况、各水站的水质情况和雨情等信息进行实时监测，以保障供水质量。

福州滨海新城壶江泛月小区物业主任陈明说，大樟溪水通到长乐后，家里水质明显得到改善，“终于可以烧自来水喝了，居民们都非常开心。”

“长乐原有自来水水源来自闽江，近几年到了枯水季节，咸潮就会导致水咸。有了从大樟溪引来的优质水，长乐水质明显得到提升。”长乐区水投集团相关负责人说。

“一闸三线”工程为闽侯、长乐、福清、平潭百姓带来了触手可及的民生福利，也为企业发展提供助力。

“我们云计算中心的设备冷却系统对冷却水要求很高，大樟溪的优质水源可以更好地保障设备稳定运行。”位于滨海新城的数字福建云计算中心经理孙明浩说。

“一闸三线”工程莒口—闽侯输水线为东南汽车城及周边镇区提供了充足水源。“东南汽车城及周边镇区日用水量达5万吨，原来是‘靠天喝水’，不下雨就面临缺水的境地，干旱时要抽闽江水才能保障用水需求。‘一闸三线’工程引来了大樟溪原水，增强了东南汽车城的开发建设底气。”三溪口水库管理处副主任林振说。

在福清市水利局总工王林雯看来，“一闸三线”的建成，有效提升了福清水资源承载能力，保障经济社会可持续发展。比如，龙江是福清最大的河流，近年来用水紧张，使得河道基流减少，水体流动性不佳。“一闸三线”建成后，从莒口库区进入东张水库的年净引水量预计可达4.19亿立方米，可以有效缓解福清用水紧张局面，也可以改善龙江水环境。

一江清水，滋润万家。“一闸三线”，这一融入了决策者的过人胆略、水利人的创新智慧、万千建设者的攻坚精神的伟大工程，随着大樟溪水的日夜奔腾，不断为福州都市圈经济社会高质量发展提供更可靠的水安全保障。

“一闸三线”工程概况

李海燕/制图

（记者 谭湘竹）