福州（长乐）国际航空城架起“空中丝路”

一座高标准规划建设的国际机场，架起对外开放的空中门户，打造出招商引资的金字名片，成为推动城市高质量发展的强力引擎。东海之滨，以长乐国际机场为核心的福州（长乐）国际航空城，每日近300架次飞机从头顶呼啸而过，见证着这座国家级门户枢纽机场的蓬勃生机。

福州（长乐）国际航空城指挥部办公室（管委会）深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，为有福之州加快建设现代化国际城市注入澎湃动能。

眼下，这座快速发展的国际机场，正坚持“3820”战略工程思想精髓，响应“一带一路”倡议，以奔跑之姿迈向“双跑道、双航站楼”的新时代。

福州长乐国际机场一期。记者 池远 摄

风驰电掣 机场二期具雏形

一期导改道路投用、“零换乘”综合交通枢纽站建设加速、T2航站楼建设有序筹备中……近日，位于福州新区滨海新城的长乐国际机场二期扩建工程捷报频传。机器轰鸣声中，一座新时代大型国际综合机场枢纽逐渐展露雏形。

作为福州加快建设现代化国际城市的重要载体，长乐国际机场二期扩建工程的建设，承载着广大市民的出行期盼，践行着城市“东进南下、沿江向海”的坚定步伐，更是有福之州逐梦海丝、链接全球的空中桥梁。

据了解，福州长乐国际机场二期扩建工程总投资214.69亿元，力争2025年底建成投用。项目计划新建T2航站楼、站坪、第二跑道及相关配套设施等，同时建设8万平方米的综合交通中心和12.2万平方米的停车楼，并引入机场第二高速公路、地铁等多制式交通。

“二期工程建成后，将满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求。”航空城指挥部办公室相关负责人告诉记者，为确保项目按时间节点完成，航空城探索建立了“总设计师”制度，通过搭建专家组团队，建立会商机制，积极联络对接北京市建筑设计研究院、福州规划设计研究院，形成规划设计统筹平台、目标工期管控平台、特殊工艺技术咨询平台，全方位保障、推进机场二期、高铁进机场等重大项目建设。

抬头是一只只如银燕灵巧起落的航班，低头是一个个热火朝天的项目建设，耳畔是一声声干劲十足的加油打气。眼下，随着项目建设持续推进，“双跑道、双航站楼”的新时代枢纽机场正一步步从蓝图化为现实，展示着福州（长乐）国际航空城的澎湃动力。

建设中的福州机场二期。记者 郑帅 摄

诚意满满 招商引资显成效

项目建设如火如荼，航线网络愈织愈密，八方客商蜂拥而至。依托长乐国际机场枢纽，国际航空城坚持以快马加鞭的建设进展、诚意十足的贴心服务，搭建起坚实的产业基础和良好的营商环境，引来众多高端新兴产业项目纷至沓来，为福州高质量发展蓄势聚能。

福州（长乐）国际航空城福米产业园内的福美显材贴合项目现场，工人繁忙穿梭调试设备，低头忙着种植景观树，有序进行着收尾工作，为即将到来的竣工节点画上圆满句号。随着项目持续推进，一座上下游产业融通发展的新型显示产业基地振翅欲飞。

“这里临空临港，企业可通过国际空港运输核心原材料，实现当天来回，通过港口海运，还能极大便利与东南亚客户的互联互通。”在福米产业园相关负责人林海峰看来，优越的交通环境和良好的营商环境，是项目选择在此落地的重要因素。“从规划到招商，到拿地建设，都由政府部门和国企协同负责，全过程代办极大提高投产效率，让企业安心谋发展。”林海峰说。

茁壮成长的福米产业园仅仅是国际航空城通过积极开展“十大专项行动”，坚持延链补链，加快构建临空产业集群的一个缩影。

放眼活力涌动的国际航空城，一项项争先创优的硬核项目，正牢牢托载起一座振翅腾飞的现代化产业新城。

阿石创新材料超高清显示用铜靶材产业化项目建设热火朝天，建成达产后可年产2000吨超高清显示用铜靶材；长源纺织技改风生水起，推动产品升级迭代；福建骏鹏智能制造有限公司产品成型车间繁忙生产，被评为福建省单项产品冠军；网龙数字教育小镇、国发重工、博那德科技产业园、京东一号、菜鸟网络等大批高端产业项目更持续发力，为区域高质量发展注入强劲动力……

如今，国际航空城已集聚279家规上工业企业，年产值超1400亿元；域内27家国家级高新技术企业，25家省、市级龙头企业，6家省级“专精特新”企业，9家科技“小巨人”，2家瞪羚企业和1家独角兽企业正持续集聚热土能量，推动产业转型升级，奏响高质量发展之歌。

持续开放 空中丝路展新姿

大型国际机场，城市外向型经济的“晴雨表”，“21世纪海上丝绸之路”互联互通的重要枢纽。

以中印尼“两国双园”的建设为契机，国际航空城正积极打造“国内为主，国内国际双循环”框架，构建干支互补、南北两扇、通达洲际的航线网络，为“空中丝路”添砖加瓦。

看，京榕、沪榕、蓉榕三条空中快线快速推进，将为福州往来北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快线通道；

看，东南亚、东北亚航线网络持续加密，不仅将进一步服务中印尼“两国双园”建设，还将打造国内往返东南亚、东北亚的“跳板”和枢纽；

看，以机场综合交通枢纽为核心，3条城际快速铁路和2条机场高速公路为放射骨架的“1+3+2”立体综合交通体系已基本成形，将进一步提升机场集疏运网络，带动机场枢纽航运能力提升、周边商业繁荣……

坚持“海丝门户”枢纽机场定位，国际航空城正全力打造对外可辐射到美、日、欧及东南亚等国家门户枢纽，并通过加快推动机场“流量倍增计划”等方式，加速客运流量增长，助力提升对外开放水平，助力福州融入新发展格局。

未来，国际航空城还将积极打造综合航空枢纽，提升机场客货运水平，培育临空产业，持续构建完善现代产业体系，为福州加快建设现代化国际城市注入强劲的“航空动力”。（记者 吴桦真）