福州（连江）国家远洋渔业基地两个项目再迎新进展

福州新闻网1月14日讯（记者 周昊 通讯员 和金全 张诗发 文/摄）14日，记者了解到，粗芦岛福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港一期两个重点项目迎来新进展，母港一期AB栈桥春节后将全部完工、马尾造船技改升级陆域工程年后将投入使用。

据了解，截至2022年年末，福州（连江）国家远洋渔业基地已启动基础设施建设项目27个，筛选水产贸易、精深加工、冷链物流、海工装备等四大领域共12家企业入园。

日前，粗芦岛福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港一期项目施工现场，打桩船在轰鸣声中进行着水上沉桩作业，混凝土输送泵车正有条不紊地通过天泵浇筑桥面，施工场景热火朝天。

“目前正在施工的是A栈桥方桩沉桩和夹桩工作，以及B栈桥的横梁和面层等上部结构现浇工作。”母港一期项目生产经理刘家鑫告诉记者，按照计划，春节后可完成AB两座栈桥全部工程，9月30日前可完成三、四号泊位工程建设，剩余的五、六号泊位也将在2023年底前全部完成建设任务，计划于年末投入使用。

记者了解到，核心区母港一期项目作为基地建设的重要组成部分，总投资约3.59亿元，计划建设4个远洋渔业泊位，设计年通过量可达70万吨，预测年吞吐量60万吨，将有效解决福建省远洋渔获上岸难、装卸难等问题，实现远洋渔业产量、产值新突破，推动福建省远洋渔业产业集聚发展。

除了母港一期项目外，粗芦岛上马尾造船适应性技改项目也正如火如荼地进行中。该项目分为陆域工程和水工工程两大部分，拟建设一座5000吨级船舶下水设施，配套建设满足3万吨级运输船停靠的设施，建有水平船台、总装平台、钢结构滚装平台、船舶总组平台和办公设施等。

马尾造船适应性技改项目负责人林慈锋介绍道：“项目陆域工程主体已完成总工程量90%，计划于农历年前完工，年后投入使用，目前工人们正在进行道路浇筑、动力管道布设等扫尾工作。水工工程则计划于年后开工，2023年底完成全部工程。”林慈锋告诉记者，该项目建成投产后每年可新增5万吨钢构产量和8艘长度100米以内船舶，将助力连江深远海养殖平台、海上风电产业以及船舶制造业发展，加快打造有影响力的船舶与海工装备科创高地。