福州交通运输部门积极打造民心工程服务高品质生活

城市出行，公交先行。党的十八大以来，福州交通运输部门坚持“3820”战略工程思想精髓，按照市委市政府决策部署，积极落实优先发展公共交通的各项举措，公共交通发展水平显著提升，管理方式更加精细。滚滚向前的公交车轮，见证城市日新月异、民生事业飞速发展，绘出现代化国际城市的幸福出行图。看，公交十年发展“成绩单”——

王庄公交首末站。（市道运中心供图）

场站设施日益完善。十年间，福新公交枢纽站、王庄公交首末站、尤溪洲北桥头公交停车场、鼓山下院公交枢纽站、东湖路公交首末站、三环桥下停车场等41个公交场站在城市“安家落户”，1476座公交中途站得到提升改造，全市公交场站总面积增加50.10万平方米，新增公交停车位3340个，公共汽车进场率达到100%；结合道路改扩建，新建、改造了508个公交港湾站，港湾式停靠站设置比例达到21.07%。不断加密的场站，让“300米坐公交”从规划变现实。

车辆装备增量提质。十年间，福州新增更新7118辆公交车，淘汰2508辆传统能源公交车，车辆总数达5704标台，万人公交车保有量达17.2标台。其中绿色能源和新能源公交车达到5257.8标台。穿行于街头，新能源公交车一路播撒“绿意”，既改善乘车环境，又有力守护了有福之州的蓝天碧水。

公交线网持续优化。以大数据分析、需求调查为依托，问计于民，结合地铁运营情况，构建便捷高效精准的线网体系。十年间，公交线网延伸至背街小巷、周边组团，线路数量增长82%，从2011年底的178条增至2022年的324条，线路长度增长96%，由2821公里增至5528公里。愈织愈密的线网，托起出行群众稳稳的幸福。

服务方式开拓创新。精准把握个性化出行需求，在常规公交的基础上，累计开通定制公交线路308条，日均为超过1.5万人次市民提供个性化定制出行服务；创新开通了5条高峰快线、14条通勤快线，加强城市外围片区与中心城区的快速连通；试点“交通+旅游+公交”出行服务，累计开通17条直达景区公园的旅游线路，多元服务彰显公交魅力。

智慧公交形成体系。建成福州市公交行业监管平台，福州公交集团等企业均建成智能调度系统，实现对车辆、客流、场站等全方位监测和管控；所有公交车辆均支持“e福州”、银联卡、支付宝和微信等方式支付乘车，实现非现金支付方式全覆盖；在主要公交首末站和重点道路安装启用185面公交电子站牌，市区2400多处公交中途站张贴了站台“二维码”，为群众提供实时信息查询、换乘规划、投诉建议等便捷服务，“数智公交”为群众生活增光添彩。

惠民措施持续增加。十年来，福州坚持公交惠民，打出系列“组合拳”。实施公交地铁换乘优惠，群众乘坐公交、地铁90分钟内换乘享受公交0.5元、地铁1元的优惠，出行成本进一步降低；免费乘客群体范围扩大，将免费年龄降低到65周岁，十年来累计发放了122.5万张敬老卡；2020年发放“出行礼包”，推行周末及节假日免费乘坐公交地铁惠民措施（带动4049万人次参与），公交地铁客流恢复，群众对公共交通的满意度持续提升。近年来，公共交通满意度维持在85%以上，2021年达90.7%。

一座现代化国际化的城市，需要现代化国际化的公共交通体系作为支撑。面向新征程，福州公共交通将坚持科学系统的发展理念、人民至上的价值追求、滴水穿石的奋斗韧劲，推动公共交通高质量发展，以高水平服务保障市民高品质生活，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（记者 朱榕 通讯员 李晓玲）