福州火车站增设的士引导智慧电子屏

福州火车站新设的的士引导智慧电子屏。记者 李白蕾 摄

1日下午，记者随市人大代表陈能华、郑书鸿来到福州火车站，察看新设的的士引导智慧电子屏。“电子屏是有了，但显示的内容还需改善，要增强服务性，让的士司机对要不要将车开到地下接客心里有数，解决‘有人没车’或‘有车没人’的信息不对等问题。我下周再过来看你们改得怎么样。”陈能华说。

在年初举行的市人代会上，陈能华提出了《关于进一步加强对福州火车南北站地下停车场管理的建议》。他说，虽然福州火车站、福州火车南站设有地下停车场，但入口处LED显示屏没有显示地下停车场剩余车位。出租车不知道里面已有多少车，对要不要开到地下停车场接人心里没底。“开下去万一车太多，只能等，单行道转不出来。有时拿不准，司机索性不下去，里面客人等半天没的士，这对福州的城市形象造成了负面的影响。”陈能华建议在地下停车场入口增设智能停车场管理系统，显示已有多少车，还剩多少车位。对社会车辆也要通过智能停车场系统，在LED屏显示场内停车位剩余数量等。

代表们告诉记者，福州南站地下停车场出租车停放区域已移至出站口地面，停车场用于显示停车位数量及剩余停车位的智能LED屏幕已调试好，能够正常显示使用。等福州站的的士引导智慧电子屏完善后，就是办成了一件大好事。

现场，市城乡建总相关负责人带代表们察看了福州站8面新布设的电子屏。记者在北广场地下停车场主入口处看到，新设的电子屏上显示了过夜停车区方向及空余车位、临时停车区方向及空余车位，出租车到地下停车场入口处也动态显示了在场车辆数，预示剩余车位，避免道路拥堵。路过的闽AT2079出租车司机告诉记者，有这块屏是好事，但仅从屏上数字还是看不太明白，希望改进内容。“既然做了就要做好做实，要多听的士司机的建议进行改进。”代表们说。（记者 李白蕾）