福建麦特新铝业坚持自主创新，实现国内铝行业技术多次突破

位于闽侯的福建麦特新铝业科技有限公司。记者 林双伟 摄

9日，在闽侯青口投资区的福建麦特新铝业科技有限公司（以下简称麦特新）的生产车间，工人们正有条不紊地操作着大型先进机械设备。“这是全国首条铝合金绿色熔炼示范生产线，它集炉内绿色熔炼技术，炉外绿色净化技术、环保回收技术于一体，有效避免了用熔剂精炼时的含氟、氯有毒气体和炉渣的排放而产生的污染。”麦特新董事长柯东杰自豪地向记者介绍，这项技术不但填补了中国精炼铝熔体生产的环保型熔剂的空白，还打破了欧美国家的垄断，为客户提供可全面复制的参照模式。

作为福建省专精特新企业和福建省科技小巨人领军企业，对尖端技术的不懈追求，是麦特新不断前行的源动力。“我们公司申请了46项发明跟实用新型专利，特别是铝合金应用除渣的泡沫陶瓷，位列全球前三。”柯东杰说，他创业时经常告诉合作伙伴和员工一句话——做事业要牢记“手脑并用、迈向创新”。正因为秉承这样的理念，麦特新铝业发展壮大的过程中，瞄准世界高端铝合金领域，不断攻克“卡脖子”的技术难关，实现中国铝行业技术的多次突破。

从2016年起，麦特新聘请国内外多名专家，采取“专家指导、自主研发”模式，成功研制出一套铝合金在线测渣和连续测氢仪器。这套设备可以对铝熔体中的夹杂物进行检测，并经过制样高倍显微镜分析，判定铝合金材料的优劣，出具相关铝合金高性能材料级别检测报告。

柯东杰告诉记者，以往世界上同类型的设备市场，几乎被美国本土企业垄断。中国的铝合金产品想要进入美国市场，就要以一套好几百万元的价格引进美国的设备，用来检测产品是否达标。“我们研制的这套仪器丝毫不逊色于美国的设备，出具的报告也符合美国行业的标准。2021年，我们的检测仪器得到了特斯拉公司的认可，成为他们指定检测仪器。国内生产的铝合金产品，只要通过该仪器检测合格，并出具相关报告，就能进入以特斯拉为主的供应链体系。”

对标特斯拉汽车用铝合金，促进中国铝合金零部件和汽车用铝板国产化应用，最终代替进口，是柯东杰和团队的奋斗目标。在他们的努力下，今年一季度，福建麦特新铝业研发的新产品“绿色制备车用高品质6016铝合金大扁锭”推出后迅速抢占市场，进入特斯拉供应链，成为汽车轻量化铝合金制造不可或缺的高优坯料。

“好的技术一定有市场，有了麦特新铝合金绿色熔炼技术、铝合金在线测渣和连续测氢仪器，就能实现铝合金材料质量可追溯性及数字化、智能化的生产。”谈及未来，柯东杰信心满满，“公司研发的技术能从源头上判定铝合金材料的等级，判断材料在航空航天、高铁、汽车等领域的适用性，助力国内低碳铝合金产业发展。”（记者 谭湘竹 通讯员 林若野 陈堡）