飞阅新建安六铁路
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7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥附近的景观(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路岱港村特大桥(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路岩脚隧道(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。 当日,新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段,开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里,设计时速250公里,为国家I级双线客运专线。建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。 新华社记者 刘续 摄
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