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福州这里围挡施工!这些地铁线有新进展……

2020-05-31 21:42:07  来源:福州日报微信

  福州人注意了!地铁4号线传来消息,东街口站二期围挡今起施工。

福州这里围挡施工!这些地铁线有新进展……

  施工现场。@xuchen0610供图

  地铁4号线东街口站位于杨桥东路八一七北路口,与地铁1号线东街口站形成“十字”换乘。

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  施工现场。@xuchen0610供图

  车站主体分二期施工于2020年5月31日凌晨(遇雨顺延)进行二期围挡施工,计划工期约24个月,围挡后交通组织方式保持现状不变,由东向西的车辆,改由围挡两侧通行。

  机动车交通组织

  杨桥东路与八一七北路口西往北和东向南仍维持禁止机动车左转(除公交车外),西往北车辆改由达明路→省府路/湖东路→八一七北路,或东街→井大路→八一七北路绕行;东往南车辆改由仙塔街→津泰路→八一七北路,或东街→井大路→八一七北路绕行。开通杨桥东路东百停车场出入口。

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  非机动车交通组织

  非机动车通行维持现状,非机动车南北向过街由路口东西两侧天桥通行;东往西过街由八一七北路省府路口通行;西往东过街由八一七北路花巷路口通行。

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  行人交通组织

  行人交通组织维持现状,由路口外围东西两侧天桥及省府路路口、花巷路口过街,此外行人还可通过地铁1号线东街口站地下环形通道通行。

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  与此同时,福州地铁多个在建项目传来新进展。接下来,一起看看吧

  地铁2号线

  据福州市12345便民(惠企)服务平台,福州地铁2号线多个在建出入口明确了预计开放时间。

  紫阳站:紫阳站C口已于5月19日开放。

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  金屿站:目前地铁2号线金屿站装修已复工,装修材料开始恢复生产,预计7月底完成施工。同时,该出入口开放需结合永嘉天地商铺的装修情况而定。

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  洋里站:地铁2号线洋里站B、C口计划8月份开放。

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  地铁4号线

  据二航装备,5月31日,福州地铁4号线化工路站-福新东路站区间右线顺利贯通。

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  此外,同一天,福州地铁4号线江边村站-会展中心站区间右线顺利贯通。

  5号线金林路-金华路区间左线盾构顺利贯通,据中铁五局,5月25日下午福州地铁5号线金林路站-金华路站区间左线盾构顺利贯通。

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  据了解,金林路站-金华路站区间预计在6月中旬将实现双线贯通。

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  据中铁上海局城轨分公司,5月22日,福州地铁5号线金山站主体结构最后一段底板顺利浇筑完成。

  据中铁十八局市政公司,5月18日,验收组对福州地铁5号线樟岚出入段线下穿铁路路基桩板结构进行了验收。

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  至此,5号线全线建设,第一个节点工程验收合格,为5号线全速推进奠定了坚实基础,6号线下洋铺轨基地即将开始铺轨工作。

  据中铁十一局三公司,5月24日上午,福州地铁6号线下洋铺轨基地施工现场,2台16吨跨度40米龙门吊安装完成,标志着下洋铺轨基地即将开始铺轨工作。

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  据中国水利水电第七工程局,5月16日,福州地铁6号线下吴站D出入口及一号风亭最后一块顶板浇筑完成,标志着下吴站全部附属工程施工完成。

  下吴站为地下二层岛式车站,全长200米,地下一层为站厅层,地下二层为站台层;共设4个出入口(其中A、B出入口作为预留出入口),2组风亭,1个消防疏散口,采用明挖顺作法施工。

  滨海快线国货路站

  据中铁八局城轨分公司,5月20号上午11时,福州地铁滨海快线国货路站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽。

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  此外,据中国水利水电第八工程局,5月14日,随着主体结构最后一段顶板浇筑完成,标志着机场站主体结构全部完成。

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  机场站位于福州长乐机场现状地面停车场地块内,车站总长432.40米,标准段宽23.5米,开挖深度16.95米~18.55米,为地下二层岛式站台车站,设置2个出入口、2组风亭。

  截至目前福州地铁共有5条线路正在开足马力建设中。

  在建线路概况

  1号线二期:为1号线延伸段,经南湖、海峡文化艺术中心、终至三江口站,全长约4.95km,设4个站。

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  6号线:从潘墩站至万寿站,起于海峡国际会展中心,经福泉高速、东部新城、道庆洲大桥、203省道、海峡路、郑和路、东鹤路,止于万寿站,连接东部新城、长乐主城区、滨海新城等组团,全长约32.35km,设16个站。

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  5号线一期:从荆溪新城站至福州南站站,起于闽侯荆溪新城,沿闽江南岸金山路、上下店路敷设,经闽江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路,止于福州南站,全长27.3km,共设20个站。

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  4号线一期:从橘园站至帝封江站,起于金山花溪北路,至洪塘路下穿闽江,经杨桥路、东街、东大路、塔头路、横屿路、江边洲路、高浦路、螺洲路,止于帝封江站,全长28.4km,共设23个站。

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  滨海快线:线路起于福州火车站,呈西北至东南向,经福州老城区、滨海新城、福州长乐国际机场,至大鹤车辆段,线路总长约62.4km,平均站间距为5.2km。线路近期设站13座,预留盖山路站、莲花山站设站条件。其中,设地下车站12座,高架车站3座,换乘站11座。建成后,可实现与1、2、4、5、6号线等10条规划线路及福平铁路换乘。

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  绿色地铁,幸福穿梭,期待福州地铁更多的好消息!

【责任编辑:徐匆】

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