​好消息！福州滨海快线又有新进展！

　　好消息！福州滨海快线（闽东北协同发展区城际铁路F1线）项目全面重启！2024年建成后可实现市中心至滨海新城30分钟内通达福州火车站至机场站40分钟通达！

　　滨海快线祥谦段全面重启

　　日前，闽侯县祥谦镇门口村1幢面积300多平方米的房屋被拆除。这是该镇打响的春节后征迁“第一枪”，标志着滨海快线项目全面重启。

　　滨海快线项目祥谦段涉及征迁户136户、征地面积约236.98亩。截至目前，征收征地任务已基本完成征迁协议。据介绍，门口村目前已拆除房屋约1500平方米，下周将陆续完成涉及门口村的6000平方米的拆迁任务。除门口村外，枕峰、泮洋、中院、江中等项目涉及的村居也启动了征迁工作。

　　滨海快线速度最快！换乘站点最多！

　　滨海快线起点设在福州火车站，呈西北至东南向，经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场，至大鹤车辆段，线路总长约62.4km，平均站间距为5.2km。滨海快线线路近期设站13座，预留盖山路站、莲花山站设站条件，设地下车站12座，高架车站3座，换乘站11座。

　　滨海快线将是福州轨道交通线网中换乘点最多的线路↓↓

　　作为福州速度最快的轨道交通线路，滨海快线采用设计时速达140km/h的A型车（列车宽度最大，具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点），这也是福州地铁首次选用A型车。

　　滨海快线项目计划2024年6月通车

　　2020年，福州将加快滨海快线建设，项目有望在2024 年6月实现初期运营。

　　滨海快线线路建成后，可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达，与1、2、4、5、6号线等10条规划线路及福平铁路换乘助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。