



21日,宁德时代在主题为“边界觉醒”的超级科技日上发布了“钠新”电池,这是全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池。
据了解,相比锂电池,钠电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高、适应高低温环境等优势。随着宁德时代“钠新”电池的量产落地,整个钠电池产业的商业化进程或将提速。按照规划,“钠新”第一款产品钠新24V重卡启驻一体蓄电池将于今年6月正式量产,与一汽解放合作落地。动力电池上面,“钠新”动力电池将于2025年12月正式量产出货,首发落地巧克力换电车型。
此外,宁德时代还正式发布了第二代神行超充电池。据宁德时代介绍,这是全球首款兼具800km续航、峰值12C(指充电倍率)的磷酸铁锂电池。
据介绍,第二代神行超充电池内置超晶石墨,采用了均衡电子流、碳包覆纳米超导等技术,可实现30秒75km(即1秒2.5km),还能做到充电5分钟续航520km。同时,其峰值充电功率超过1.3兆瓦,在低温环境下仍能保持优秀的充电速度。其支持全温域、全SOC功率,亏电(20%)状态下最大仍可满足830kW功率的需求。
2023年,宁德时代神行超充电池首发,系全球首款4C超充的磷酸铁锂电池,具备峰值10C的充电能力。据介绍,截至2024年底,宁德时代神行超充电池已经在16家车企的39款车型上落地应用。(记者 李珂)
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