



漳州一跨海特大桥!最新消息来了!

日前,漳汕高铁东山段建设现场机械轰鸣到处一派繁忙景象,东山跨海特大桥首开段工程已基本完成,部分核心环节接近收尾。
截至目前,东山跨海特大桥首开段完成桩基708根,占总量的93%;承台和墩身分别完成63个和54个,占比73.2%和62.8%,完成北港水域的栈桥铺设长度210米。
此外,制梁场项目已完成投资3991万元,占总额的65%,涉铁的向阳盐场北港水产养殖场征迁工作也顺利完成,专项债资金拨付8600万元,站房报批与控规修编同步推进,一系列工程“进度条”持续刷新。

东山县紧扣高质量发展目标,以重大项目建设撬动全域发展。全县上下以“一盘棋”思维协同发力,杏陈镇党员干部扎根征迁一线,逐户解读政策,实现331.53亩涉铁虾池“零纠纷”签约;财政部门提速资金拨付,保障工程“血脉畅通”;多部门联合召开协调会,高效破解用地审批、安全生产等堵点,持续保障高铁项目稳步向前推进。
跨海特大桥的突破性进展,不仅为漳汕高铁全线贯通奠定基础,更加速东山结束“无铁”进程。
漳汕高铁
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站,线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中,漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站,海上工程项目主要集中在福建省境内,包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥。
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