新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙

　　1月15日，工人在新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙现场施工。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社发（周义摄）

　　1月15日，中铁十六局集团施工人员在新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙处浇筑水泥。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　1月15日，中铁十六局集团施工人员在新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙处作业。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙处（无人机照片，1月16日摄）。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁成功合龙（无人机照片，1月16日摄）。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁成功合龙（无人机照片，1月16日摄）。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁成功合龙（无人机照片，1月16日摄）。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社记者 林善传 摄

　　1月15日，工人在新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙现场施工。

　　1月16日，中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

　　新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔，全长约18.75公里，是全线重难点及控制性工程之一。

　　新华社发（周义摄）