好消息！福建这些交通工程取得新进展

　　莆田将新增一条旅游公路

　　连日来，莆田龟山路建设项目现场一派热火朝天，施工单位正加快推进项目建设。目前已完成路面工程11公里、水泥稳定碎石层13公里，边坡防护、挡墙拱形骨架等已完成80％，力争12月底通车。

　　从莆田常太镇松峰村到华亭镇龟山寺，有一条全长近20公里的环山旅游路——天龟线，沿途青山绿水，风光秀美，串联天马山、东圳水库、广化寺、龟山寺多个景点。如今，莆田市交通运输部门正加快建设龟山路，将天龟线一路向西延伸，打造生态旅游景观走廊。

　　龟山路起于龟山，与县道281天龟线终点衔接，往西南延伸，途经华亭镇濑厝、前柳、埔柳等行政村，终点与县道濑榜路相交，全长14.7公里，采用三级公路标准建设，设计速度为30公里/小时，配套建设旅游观光人行道。

　　项目建成后，将连接华亭镇埔柳、走马亭等多个乡村农业旅游采摘基地，以及三紫凌云、龟洋积雾、圳湖映碧、钟潭噌响等多处旅游景观，成为继天龟线之后，莆田又一条重要旅游公路。

　　三明：莘口中桥改造项目完成施工节点任务

　　11月7日，三明莘口中桥改造工程最后一个主梁单元吊装完毕，标志着项目顺利完成施工节点任务。

　　莘口中桥是三明往来明溪、大田、永安等地的重要交通要道。旧桥建于20世纪九十年代，经专业部门现场检测，2020年鉴定为危桥。莘口中桥改造工程于2021年10月开工，预计2022年1月17日完工。此次改造将拆除原桥主梁等上部结构，更换为自重轻、强度高的工字连续组合钢梁，重建桥面系及其他附属工程。

　　项目计划在11月底前完成全桥钢结构现场焊接和桥面板湿接缝混凝土现场浇筑等施工任务，12月底前完成桥面系附属工程施工，确保春运前完工通车。

　　福州港江阴港区4#、5#泊位轨道吊堆场工程主体结构基本完工

　　11月6日，随着最后一段箱角梁顺利浇注完成，福州港江阴港区4#、5#泊位轨道吊堆场工程主体结构基本完工。

　　该项目将福州港江阴港区 4#、5#泊位后方的预留堆场改建为自动化重箱堆场，堆场面积 71535㎡，堆场新增设计年通过能力 35.4万标箱。

　　项目自今年开工以来，项目各参建单位在保障安全质量的前提下，根据年内完工的建设计划倒排工期，紧抓关键路线上的各道工序，大力推进工程建设，获得了良好成效。该项目建设投产后将大大提高江阴港区集装箱堆场作业效率，增强堆场堆存能力，是推进江阴港区建设绿色智慧港口的重要契机。