福州新闻网8月1日讯（福州日报记者 朱榕 文/摄）1日下午3点，福州港“丝路海运”快捷航线在江阴港区举行首航仪式，中远海运“新青岛”轮首次运用“五优先、三提升”高质量服务标准高效完成港口作业和联检，在港时间在原有基础上压缩了15%。

　　本次首航，“新青岛”严格落实即到即引、即引即靠、即靠即作，边作业边联检，当天下午顺利完成在港作业，通过海关、边检、海事部门联检。15：18，满载着5000多个标箱的“新青岛”轮鸣笛启航，在两艘拖轮的牵引下离港。

　　“本次共装卸601标箱，从港口靠泊到作业，原本需要十三四个小时的作业时间，现在9个小时就全部完成了，对船公司来说，航线是按天数和作业时间来安排的，作业时间缩短了，意味着航线更快更密，将极大节约成本。”船公司代表、中远海运集装箱运输有限公司厦门分部福州分公司总经理王俊伟说。

　　据介绍，快捷航线为“丝路海运”命名航线中的优选航线，服务提供方除码头公司外，增加了港口管理及口岸监管部门；服务范围从原来的港口作业环节拓展到口岸通关、腹地货源、海铁联运等业务领域。截至今年6月底，全省“丝路海运”命名航线达到5批62条，累计完成集装箱吞吐量超过250万标箱。“丝路海运”快捷航线的推出，是福建省落实中央“六稳”“六保”工作部署的一项重要举措。

　　为实现货物“快进快出、好进好出”，进一步保障产业链供应链稳定，有关部门联合为“丝路海运”快捷航线量身打造了口岸作业五项优先和查验监管三项提升，即“五优先、三提升”。“五优先”即：优先办理入境手续，优先安排引航、靠泊、离港作业服务，优先登临船舶检疫，优先进行装卸作业，优先开展货物查验。“三提升”即：对装载单一货种或属于固定货主的集装箱“目的地检查”比例、口岸机检查验比例、装载除肉类和冰鲜水产品外的集装箱“直提直装”作业比例，均在现有基础上再提升20%。新标准下，船舶在港时间可在现有基础上缩短10%～20%。

　　码头公司代表、福港集箱副总经理蒋锋表示，下一步，福州港将以此次首航为起点，联合船公司打造班次更密集、覆盖地区更多的“丝路海运”快捷航线，为“丝路海运”发展提供新动能。