4月21日凌晨3时30分，经过330分钟的紧张施工，由中铁十四局承建的胶济客专冯家庄2号双曲线中桥换梁工程完工，开创了国内双线铁路曲线段换梁施工先河。

　　试想一觉醒来，家门前的桥就被“调了个包”，而你却啥也没有察觉。够“豪横”不?!为提升桥梁使用寿命，保障铁路行车安全，需对该桥梁东跨进行封锁换梁施工。更换的桥梁共重460吨!相当于10架中型客机重量!

　　而且线路曲线半径6000米，相当于6000米半径圆的一小段，肉眼看上去跟直线差不多，所以对接精度要求极高!工序衔接复杂、施工难度大!、

　　常规方案要切割光缆等设备，封锁时间至少需要50多个小时。但基建狂魔建设者们经过方案比选，对受损桥梁进行一次性整体更换。封锁时间仅需要5个半小时。大大减小了对既有铁路运营的影响。

　　4月20日22时15分，封锁施工正式开始。凌晨3时40分，第一辆试验车车辆顺利通过冯家庄2号中桥，标志着此次换梁施工任务的圆满完成。凌晨4时整，从西宁发往青岛的Z271次列车平稳驶过，胶济客专准点恢复通车。

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