2020春运首日 余杉芳 摄

　　人民网福州1月10日电 1月10日一早，福州火车站显得异常热闹。这一天，2020铁路春运的大幕揭开。

　　据了解，今年铁路春运持续至2月18日，较去年提前11天。春运期间，福州火车站预计总客发360万人，日均发送旅客9万人，同比去年实际353.11万人增长1.95%，将再创历年春运新高。

　　随着高铁网的不断完善和带薪休假制度的普遍实施，春运期间探亲、旅游客流特别是城际客流将会明显增加。为此，铁路部门大幅增加运力并实行“一日一图”，针对客流密集方向加开高峰线和临时旅客列车。1月10日，福州火车站开始实行新的“春运列车运行图”，福州站共开行旅客列车132对，较原来增加14.5对，福州南站共开行旅客列车94.5对，较原来增加3.5对。福州火车站还加开往重庆、万州等地6趟临时普速旅客列车，为外来务工人员返乡提供便利条件。（余杉芳、张贵锋、王婷、江曲、韩毅）

　　售票厅 余杉芳 摄

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　　N0.1 大数据服务升级，电子客票出行成主流

　　和去年不同的是，今年春运期间福州站、福州南站均开始实行电子客票，购买“G、D”字头列车车票的旅客实现了无纸化出行。使用居民身份证、外国人永久居留证、港澳台居民居住证购票的旅客，凭购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，通过自助闸机办理进站实名制验证手续和自助闸机验票进出站。使用其他不可识读证件购票的旅客，凭购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，通过人工通道办理实名制验证手续或通过半自助检票终端进出站。

　　今年春运，福州火车站新增半自助检票终端25台，升级了检票闸机127台、自动售票机50台、自动取票机53台、自助核验闸机31台、50个人工窗口设备，为旅客顺利使用电子客票创造了良好条件。

　　今年车站还进一步丰富了信息化与智能化服务，推出二维码查询服务，旅客通过扫描车站张贴的“余票查询”二维码，即可查询实时余票等信息，进一步拓展旅客获取余票信息的渠道。

　　人头攒动 余杉芳 摄

　　N0.2 优化售票服务措施，贴心服务走入社会

　　春运期间，福州火车站112个售票窗口全部投入使用（其中福州站人工窗口17个、自动售（取）票机68台；福州南站人工窗口7个，自动售取票机20台）、代售点29家34个窗口。为做好售票工作，减少旅客走行距离，在站外社区、银行等人流密集场所开设15台自取机的基础上，于福州大学旗山校区生活区启用了4台自助售（取）票机，为学生购买车票提供便利。

　　此外，福州站在售票厅、1、3候车区、2、4候车区、第5候车区东西侧设置咨询服务台，方便引导旅客购票、解答旅客问询。福州南站抽调客运工作人员，组成资讯服务队，在售票大厅以及自助售票机旁设置了3个咨询服务台，为旅客在购买电子客票时解疑释惑并为旅客进站乘车提供引导服务。

　　在候车室、售票厅、自助取（售）票机等处所车站还安排了志愿服务者，加强引导和服务，与站内“海峡情王威”服务台建立联系机制，为重点旅客提供“无缝链接便捷服务”。

　　回家就是开心 余杉芳 摄

　　N0.3 开展“畅通工程”，让旅客走得快又好

　　春运期间，福州火车站畅通安检和验证验票通道。福州站、福州南站根据每日客流变化，加强与驻站派出所沟通，合理配备安检设备、安检人员和实名制验证口数量，动态调整，实现能力配备与进站客流相匹配，高峰期最大化开启安检和验证通道，确保旅客进站顺畅。

　　安检查危作业推行“一门双手检”作业模式，提高安检效率。以旅客持身份证“刷脸”进站验证为主、人工核验为辅的双核验模式，提高验证环节通过能力和通过效率，减少旅客等候时间。

　　与往年一样，车站采取先验证、后查危、再候车、检票、进站的乘车模式，实行100%实名制验证，票证人不符不得进站候车。遇客流较大时，将采取分时段、梯次凭票进站，缓解候车厅压力。

　　车站还在每一个进站口都设置快捷进站“绿色”通道，为老幼病残孕重点旅客和紧急赶车旅客提供最大便利，确保旅客进出顺畅。同时合理安排候车区域，在站前广场设置集结区，组织旅客有序进站乘车。福州站1、2、3、5进站口及福州南站1、2、3进站口均设置快速进站通道，便于特殊重点旅客、现役军人、婴幼儿及其随行人快速进站。

　　为了确保运输安全和列车正点开出，福州火车站严格执行列车开车前5分钟停检制度。车站南、北进站口均开设一个应急快速进站通道，组织开车时间不足15分钟的旅客快速进站。与此同时，车站还加强了与城市公交系统的衔接配合，重点确定夜间高铁和临客接驳方案，及时疏运旅客，确保当日首趟出发、末班到达列车有接续。

　　此外，春运期间，福州火车站还携手福州市第八医院，在车站第五候车室开设医疗“急诊科”，派驻医生为旅客实行义务医疗服务。在靠近检票口的候车区域设置了爱心专座，方便行动不便的旅客提前进站。

　　旅客使用居民身份证，通过人脸识别验证进站 余杉芳 摄

　　回家路上 余杉芳 摄