兴泉铁路宁泉段首片梁即将架设成功。新华网发（张贵锋 摄）

　　12月2日10时，在中铁十局承建的兴泉铁路永浆跨鹰厦铁路特大桥，一孔长24米的预应力混凝土T梁精准落在桥墩上，标志着兴泉铁路福建段正式进入线上架梁施工阶段。

　　兴泉铁路福建境内架梁共计998孔，其中正线架梁978孔，牵出线2条共架梁11孔，南坂村大桥9孔。即日起，施工单位将以每天2孔T型梁的进度架设。

　　兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867公里。兴泉铁路的建成将结束宁都、石城县没有铁路的历史，有效拉动江西中部沿线地区经济、社会的发展。（张婷婷 张贵锋 周晔辉）

架梁员工争分夺秒工作。新华网发（张贵锋 摄）

架梁员工配合默契。新华网发（张贵锋 摄）

桥梁架设成功。新华网发（张贵锋 摄）

一列动车组从正在建设中的兴泉铁路旁的南龙铁路驶过。新华网发（张贵锋 摄）