闽侯竹岐新区“跑步”融入福州中心城区

　　竹岐新区工作人员在江滨路项目现场办公。

　　福州日报记者 谢星星 通讯员 陈建鋆 张存金

　　在闽侯县城隔江远望，一片新城正崭露头角。这里是竹岐新区，是闽侯中心大县城跨江发展的重要区域，未来将是福州高端休闲度假区。

　　闽越水镇塔吊林立，江滨路钩机轰鸣，闽侯二桥进场施工，门前河整治稳步推进……如今的竹岐新区，项目建设风生水起，攻坚热潮扑面而来。一处处热火朝天的施工现场，一个个奋战在一线的建设者，正传来竹岐新区“跑步”融入福州中心城区的铿锵足音。

　　路通：新区路网全面铺开

　　热潮的背后，是“干”字当头。

　　27日中午，在竹岐新区闽江畔，江滨路项目现场一个红色身影格外醒目。“这是县水利局高级工程师卢碧朱，已经来了一上午了。”施工方负责人告诉记者，卢工每次来，都要从头走到尾，就算鞋沾满淤泥、裤脚都脏了也要坚持，“不看完全部施工面，她是不会‘罢休’的”。

　　卢碧朱是江滨路项目的业主代表。“现在正在做二标段的路基土方填筑和雨污管网铺设。”卢碧朱向记者介绍时，眼睛还紧紧盯着施工面。她说，前几天下雨影响了施工进度，要趁着晴天见缝插针才行。

　　作为闽侯融入福州主城区发展的关键，竹岐新区路网建设规划有“六横五纵”。江滨路作为重要“一横”，与防洪六期工程同步采用堤路结合方式建设，力争年底完成主体工程。同时，目前新区1号路已经建成，2号、3号路正加紧建设，近期还将启动5号路、6号路、竹岐大道建设。

　　内部道路盘活新区路网的同时，在江滨路尽头，建设中的闽侯二桥将无缝连接竹岐新区和甘蔗、荆溪。记者在现场看到，堆料场、项目驻地等前期工作全面完成。“南北两岸将同步施工，动工后第一步是搭建栈桥。”闽侯县交通局副局长陈桂业告诉记者，整个项目工期32个月，力争1年内完成栈桥和桩基施工。

　　更令人期待的是，即将通车的地铁2号线将让竹岐新区直达福州。届时，从福州南门兜至竹岐苏洋站仅需半个多小时。“目前还在地铁站旁配套建设公交首末站，进一步发挥地铁效益。”陈桂业表示。

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