"一带一路"西北篇丨基建、商贸、物流齐发展，多法宝助力内陆变前沿

　　为展示过去一年我国各地在推进“一带一路”建设方面的重点工作，介绍各地根据自身发展特点，探索形成的富有特色的建设路径，中国一带一路网组织梳理了2018年各地推进“一带一路”建设成果，形成了系列文章。

　　内陆变前沿，大概就是这个地区“一带一路”建设的真实写照了。陕西政策开好头，基建在后头，科技不落后。新疆核心区工作重在商贸物流，园区建设助力经济发展。甘肃拓宽了产能合作模式；青海寻求外贸转型，成为中国开行单一产品整装中欧班列最多的省份；宁夏与阿拉伯国家合作广泛，产业园基础设施建设动工。

　　1陕西：政策走前头，互联互通持续稳固

　　政策、基础设施、科技合作是陕西2018工作的亮点。

　　陕西除了制定2018年行动计划外，还发布了《标准联通共建“一带一路”行动计划（2018-2020年）》，批复设立西安“一带一路”综合改革开放试验区。2018年，陕西省进出口总值3513.8亿元人民币，增速位列全国第三。其中“长安号”国际货运班列全年货值17.2亿美元，是2017年全年的8.7倍。

　　▲开往德国汉堡的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出（3月7日摄）。（来源：新华社）

　　依靠区位优势，铁路、航空等互联互通建设再进一步。2018年，中欧班列（长安号）共开行1235列，是2017年全年开行量的6.37倍，运送货物120.2万吨，货值17.2亿美元。重载率、货运量、实际开行量三项指标稳居全国第一，出口货源地省份从2017年的21个增加到29个，进口目的地省份从2017年的5个增加到26个，基本覆盖全国。2018年，新开圣彼得堡、伦敦、仰光、澳门、马德里、曼德勒、洛杉矶等7条客运航线，目前国际（地区）航线达到64条，连通全球29个国家，53个枢纽和著名旅游城市。国际（地区）旅客量超过260万人次，增幅32%，增速位居全国十大机场首位。加快国际合作产业园建设，持续推广“两国双园”模式。中俄丝路创新园中方园区2018年4月开园，是国家战略级科技园。陕西富平的中哈元首苹果友谊园一期已经完工。其他规划中的9座苹果种植园区，也有一座位于哈萨克斯坦。

　　强化科技领域合作，2018年3月陕西出台“一号文件”，将打造“一带一路”农业国际合作引领区。如今，杨凌“一带一路”职业农业培训中心已经与全球60多个国家在现代农业领域建立了合作关系。

　　2甘肃：产能合作向集群式园区合作转变

　　丝绸之路经济带甘肃黄金段，是甘肃参与“一带一路”建设的定位。开放通道建设、呈现新亮点是“一带一路”建设的重中之重。2018年2月，甘肃便发布了参与陆海新通道的三年行动计划，兰州将携手天津打造内陆无水港。7月，甘肃首列进口回程中欧班列抵达兰州。年初实现首列中新陆海新通道国际回程班列成功发运，年底实现了常态化运营。

　　▲阿尔帕特氧化铝厂航拍画面。（来源：新华社）

　　国际产能合作从单一的项目合作、企业合作向集约式、集群式园区多元合作转变。牙买加阿尔帕特氧化铝厂是中国与牙买加的首个国际产能合作项目，在2017年6月实现按期复产后，继续加大投资，进一步向氧化铝年产能200万吨的目标迈进。2018年2月，双方签署协议，合作建设牙买加甘肃国际化产业园，9月举行了建设可行性论证会。印尼金川WP&RKA红土镍矿项目是国家发改委中国-印尼“一带一路”政府间国际产能合作重点项目，2018年10月总高150米的电厂烟囱最后一模浇筑成功，标志着电厂建设取得阶段性成果。