福州新闻网1月25日讯（福州日报记者 朱榕 文/摄）记者从福平铁路公司获悉，昨日，我国铁路跨度最大矮塔连续刚构斜拉桥-——福平铁路乌龙江特大桥全桥合龙（如图）。

　　乌龙江特大桥为福平铁路上跨乌龙江的铁路桥，由中铁十八局集团有限公司承建，为单线变双线桥，是全线施工技术难度最大、安全风险最高的工点之一。该桥邻近既有杭深高铁，多次上跨城市道路和既有杭深高铁，全长875.315米，主桥设计采用（144+288+144）米矮塔连续刚构斜拉桥方式跨越乌龙江主航道。为最大程度满足通航要求，跨越乌龙江主航道的主跨跨度达288米，为同类型桥梁中跨度最大。索塔采用门式桥塔形式，呈倒Y形，塔高40米。

　　乌龙江特大桥的顺利合龙，为福平铁路按期通车打下了坚实的基础。