市政协关注治堵工作 部门：两批缓堵硬件建设项目完成169项

　　福州新闻网10月18日讯（记者 邱陵）交通的便捷和通畅程度，是衡量一座城市幸福指数的重要维度。17日，市政协召开“进一步推进中心城区治堵工作”对口协商座谈会，政协委员和市直部门相关负责人面对面交流，为缓解福州交通拥堵建言献策。

　　据了解，今年8月初以来，市政协经建委组织委员持续对中心城区治堵工作开展调研，目前已形成调研报告。

　　报告认为，随着尤溪洲北桥头互通立交改造工程项目、二环五四路口改造项目、古田路武夷路口非机动车整治、五一路群众路口人非改造、福马路拓宽改造等缓堵项目整体推进和建成使用，影响和制约福州市城区交通的部分“瓶颈”逐渐打破，治堵取得阶段性进展。

　　数据显示，2017年度全国100个主要城市拥堵排名中，福州排名第34位，相较于2016年度的30位，下降了4位；2018年度第一季度继续下降至第44位，同比下降12个位次。此外，2017年度城区日均堵情同比下降35.6%。

　　调研中，委员们认为，交通出行结构有待改进、市民交通规则意识淡薄、对阻碍交通的情况监管不够及时等问题，也必须引起相关部门的重视，并考虑加以解决。

　　报告建议，加快推动缓堵行动软硬件项目的建设，大力发展城市公共交通体系，抓好交通乱象综合整治工作，积极营造全社会文明出行的氛围。

　　会上，不少市政协委员提出，斑马线上礼让行人的强制执行措施，在一些人流密集的商业区、居民区，已经成为新堵点。“我建议管理部门可以到具体地点进行调研，在这些路段设置交通信号灯，或者在高峰期安排辅警维持秩序，避免造成因礼让行人而堵车的状况。”市政协委员陈荣说。

　　据记者了解，目前交通管理部门已经注意到此类新情况，在城区部分路段已经设置了行人过街栅栏，安排辅警专门在此维持秩序。

　　市建委相关负责人表示，2016年以来，全市先后启动了第一批、第二批共计384项缓堵硬件建设项目，总投资共计575亿元。截至目前，两批缓堵硬件建设项目已完成169项，完成投资424亿元，其余项目均在有序推进中。

　　此外，市城管委、市交通委、市规划局、市交警支队、市市场监管局等市直部门相关负责人也作出回应，介绍已经实施的缓堵工作和下一步的工作思路，得到政协委员们的认可。