建设中的嵩口互通。

　　福州新闻网10月2日讯（福州日报记者 欧阳进权 文/摄 通讯员 倪照芳 许越）“国庆节我们没有放假，每天安排500多人奋战一线。”2日，在莆炎高速福州段唯一落地互通嵩口互通建设现场，中建路桥集团有限公司莆炎高速A3标项目部负责人告诉记者，嵩口互通418根桩基已全部完工，为T梁预制施工打下坚实基础。

　　莆炎高速（福建莆田至湖南炎陵高速公路）福州段长42.241公里（含三明插花地），沿途设潼关枢纽互通、嵩口出入口互通以及梧桐服务区。嵩口互通占地面积45000平方米，距离地面最高处达56米。此处地质状况复杂，需要建7座桥梁，完成418根桩基，架设预制T梁822片。打桩如此之多，增加了施工难度。“我们采用了人工挖孔、冲击钻孔、水磨钻成孔等多种工艺进行施工，并对出现的难点问题逐一解决。”中建路桥上述负责人说。

　　据介绍，A3标累计已完成逾七成投资，其中互通下部结构已完成近五成，到年底将完成822片T梁架设，2019年上半年完成土建工程。

　　莆炎高速福州段建设在环保上做足了文章，投入了污水处理系统、砂石分离机、工程洗轮机等设备，防止将泥沙带出工地及废水污染环境。一般只有在市政工程中才见到的雾炮车、洒水车也一起上阵。除了引进环保设备，项目还聘请保洁人员，做到“工完料尽场地清”。

　　莆炎高速福州段计划2020年建成通车。通车后，永泰深山中的古村落将迎来发展机遇。目前福州主城区前往嵩口古镇走福永高速及省道203线，大约需要1小时40分钟，莆炎高速通车后可缩短半小时。

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