高温下的造船工人：汗水为他们增添干劲
轰鸣的机器、刺眼的电焊、晶莹的汗水、黝黑的脸颊……烈日炎炎，但在福建东南造船厂的工地现场，依然可以见到一幕幕携手共建船舶的动人身影。为了制造在大海上乘风破浪的船舶，造船工人还在高温下坚守。（本期作者 原浩）
本期作者 作者：原浩
高温下的造船工人：汗水为他们增添干劲
“夏天，在高台上指挥起重作业，不一会就已汗流浃背。身上的衣服就跟刚洗过一样，都能拧出水来。”起重指挥刘顶盛说，“炎热的夏季是造船工人一年里最辛苦的时候。”七月，炎炎夏日为造船带来不少挑战。
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从零件开始，一艘船舶下水至少需要大半年的时间来建造，各个环节的参建人员加起来可达数千人。“船舶建造工程浩大，质量更关乎生命。”起重指挥吴正华说，“气温越高越不能松懈。”
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切割声一起，火光与热浪便齐齐涌来。星星点点的焊花飞舞连带着周围的温度也节节上升。为了保障生产安全，即使在炎热的夏日，造船工人依然要穿着加厚的长袖长裤，配备厚实的手套与鞋子。
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“气温再高也只能这么全副武装，否则四溅的火星子很容易就将裸露的皮肤烫伤。”装配工人游贤友说，“即使是穿着加厚的工服，手臂、脖子有时还是难免会被火花烫着。”
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一些大型船舶的高度可达数十米，在悬空的钢架上施工，打磨工人李元安必须时刻绑着安全绳。打磨船体火花四溅、气味刺鼻，不消片刻，李元安布满汗水的脸上已经沾满粉尘。
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“在露天的甲板上施工要经受烈日的暴晒，在半封闭的船底施工，还得更耐得住闷热。”装配工人王瑜说，“在炽热的焊枪边上，温度还要再高几十度，身上冒出来的汗一下子就被烤干了。”
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在半封闭的船底，焊光闪烁、青烟弥漫，但比焊接的烟火味更浓烈的，是辛勤的‘汗味’。“一天都不记得要喝多少水，喝的水最后都变成了汗。”王瑜说，“热的受不了了，就出去透个气回来接着干。”
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船体打磨无论是工作量还是工作难度，都是一项艰巨的任务。为了不吸入过多的粉尘，即使是闷热的中午，打磨工人廖兴国也要带着口罩将自己套在厚厚的罩子里，任由自己的汗水连成线。
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高温下的造船工人：汗水为他们增添干劲
完成工作，廖兴国的眼眶已经被汗水打湿。造船厂里，紧锣密鼓的工作还在继续。热浪滚滚的夏日并不会因为工人的辛苦而带来些许凉意，但无形中却为他们催生一股激情，增添一抹干劲。
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