中新网客户端北京3月15日电 (记者 马学玲)15日上午，在全国政协十三届一次会议闭幕会前，本次大会最后一场“委员通道”举行。全国两会开幕以来，数十名全国人大代表、政协委员走上代表、委员通道，接受中外媒体采访。他们中，有“中国进入太空第一人”，有国产大飞机总设计师，有港珠澳大桥管理局总工程师……他们的身后，是诸多让世界惊叹的“中国大工程”。

　　资料图：具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。 中新社记者 陈岗 摄

　　“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上

　　讲述人：中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫

　　2017年，由中国铁路总公司牵头组织研制的“复兴号”动车组正式上线，具有完全自主知识产权，处于世界先进水平，在京沪线以时速350公里投入运营，为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。

　　目前，正在时速350公里“复兴号”的基础上，研制时速250公里和160公里的自主化动车组系列平台，以适应不同地形环境和地质条件。

　　资料图：2016年6月25日，中国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的“长征七号”运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空。 中新社发 何卫国 摄

　　中国载人航天全面进入空间站新时代

　　讲述人：“中国进入太空第一人”、中国载人航天工程办公室副主任杨利伟

　　2017年，中国空间实验室建设任务圆满结束，工程全面转入了空间站的建造阶段，标志着中国载人航天全面进入了空间站建设的新时代。

　　今年将选拔第三批航天员，不单单从空军飞行员中选拔，还要面向社会相关领域进行选拔，比如从相关工业部门、科研院所和大学进行选拔；不单单选拔男性航天员，还要选拔女性航天员。

　　资料图：2017年12月24日，全球在研最大水陆两栖飞机AG600在珠海金湾机场进行首次研发试飞。 中新社记者 陈骥旻 摄 文字来源：广州日报

　　中国人的“大飞机梦”

　　讲述人：中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉

　　2017年5月，C919首飞成功，中国人的“大飞机梦”又近了一步。

　　C919不仅颜值高，而且内在美。这背后，承载着整个研发设计团队多年的辛勤汗水。一个细节是，C919采用的铝锂合金，是与供应商经过十年打造而成，合金的知识产权和技术规范都在中国商飞自己手上。

　　C919还将进行3到4年的试飞及实验活动，预计到2021年交付给首家用户。

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