俯瞰广西钦州保税港区集装箱仓储地一角（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄

　　货轮停靠在广西钦州保税港区码头装运集装箱（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄

　　俯瞰广西钦州保税港区码头仓储地（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄

　　货轮停靠在广西钦州保税港区码头装运集装箱（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄

　　俯瞰广西钦州保税港区货运车辆向停靠广西钦州保税港区码头的海轮运送集装箱（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄

　　货运车辆在广西钦州保税港区排队候检运送货物（4月20日摄）。

　　广西钦州保税港区规划总面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，目前已建成11个码头泊位，开通15条国际集装箱航线，吸引了300多家中外企业落户，形成航运物流、大宗商品贸易、整车进口、酒类进口、国际商品直销、冷链物流、加工贸易等特色产业，初步建成广西面向东盟的重要窗口和平台。  新华社记者 张爱林 摄