兴泉铁路宁化至泉州段开工 福建六个苏区县将结束不通铁路的历史

　　本报讯 （记者 刘益清 项裕兴 王永珍 吴宏雄） 16日，兴（国）泉（州）铁路宁化至泉州段全线开工建设。该项目建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。

　　兴泉铁路北起江西兴国，经宁都、石城进入福建境内，终至福建泉州；为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路，设计行车速度160公里/小时。兴泉铁路的建设对完善区域铁路网布局，形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展，都具有重要的意义和作用。

　　兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区，西起宁化，经清流、明溪、三元、永安、大田，再经德化、永春、安溪和南安，终至泉州。该项目总投资255.73亿元，建设工期为4.5年；新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里，改造改建既有铁路29.65公里；设33个车站，其中新建29个车站。

　　据悉，兴泉铁路宁化至泉州段先行工程于2016年9月26日开工建设后，在中国铁路总公司的大力支持下，福建省有关部门和铁路建设单位加快推进整个项目的建设，以最短时间具备了全线开工的条件。