厦漳同城大道西溪主桥合龙　成世界最宽单塔斜拉桥

　　这是11月11日拍摄的厦漳同城大道沙洲岛特大桥。新华社发（柳长兵 摄）

　　新华社福州１１月１４日专电（记者 黄鹏飞）１４日，由中交二航局承建的福建厦漳同城大道西溪主桥成功合龙，顺利贯通了厦漳同城大道沙洲岛特大桥，成为目前落成的世界最宽单塔斜拉桥。

　　厦漳同城大道是连接厦门、漳州两地的一条现代化城市快速路。此次贯通的特大型桥梁——沙洲岛特大桥位于漳州龙海，全长３．１２公里，于２０１４年７月１８日开工，是厦漳同城大道线路最重要的关键性控制工程。

　　其中，西溪主桥设计为“斜塔＋超宽混合梁＋扭背索”的组合结构形式，在福建省内首次应用。其跨径布置为８８米＋２００米，中跨钢箱梁宽４７米，边跨混凝土梁宽５１米，主塔高１３４．６米，桥宽在单塔斜拉桥中位居世界第一。

　　“福建漳州地属海洋性气候，常有台风，且西溪主桥地处涨落潮水域，最大潮差６．７米，地质复杂，施工困难。”中交二航局厦漳同城大道项目部经理马琼锋介绍，项目团队先后设计了新型钢护筒导向架和新型钢板桩围堰结构，研发了国内最大变幅桥面吊机，并首次在主塔施工中使用动臂塔吊，成功攻克了多重施工难题，是我国当前桥梁建设的先进技术体现。

　　厦漳同城大道是厦门、漳州、泉州都市同城化发展规划的重点工程，建成后将实现厦门、漳州两地半小时内互通，对加快闽南地区城镇化建设，促进沿线地区经济社会发展和对外合作具有重要意义。