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截至8月23日,福州长乐国际机场旅客吞吐量突破1000万人次。
相比2019年8月30日和2023年10月3日突破千万人次的日期分别提前了7天和41天,是1997年机场通航以来最早突破千万客流的年份,也是福州地区航空市场强劲复苏的一年。
2024年福州长乐国际机场
旅客吞吐量预计将突破1500万人次
截止8月23日,完成71279架次、旅客1004.4万人次、货邮6.4万吨,同比分别增长11.3%、19.7%、16.7%,境外旅客88.7万人次同比增长88.9%。
客流增长呈现出的节假日效应明显,春运单日最高客流量达5.2万人次,暑运单日最高客流量达5.1万人次,均创历史新高,成为最火春运与最火暑运。
图片来源:福州机场
多年来,福州长乐国际机场不断开辟新航点、航线,增强航网通达性和覆盖面,持续扩大对内对外开放,增强福州畅通国内国际双循环功能。截至目前,长乐机场已开通125条国内外航线,其中108条国内航线,台北(松山、桃园)、高雄、香港、澳门5条地区航线,以及纽约、新加坡、吉隆坡、雅加达、巴厘岛、美娜多、曼谷、沙巴、东京、大阪、首尔、济州12条重要国际航线。
作为两岸“三通”主要口岸,长乐机场在促进海峡两岸融合发展中起到重要作用。
为畅通台胞往来通道,长乐机场持续优化、加密福州与台湾客货运航线,每周22班,其中客运16班,货运6班,2024年前7个月累计执行633班,运送两岸旅客13.9万人次,助推福建成为台胞台企登陆的第一家园,使闽台经济贸易更加顺畅,文化交流合作向更深层次拓展。
长乐国际机场二期效果图
今年以来,为打造高效畅达的一流国际航空枢纽,福州长乐国际机场高标准规划建设机场二期扩建工程,总投资约209亿元,新建T2航站楼、新飞行区跑道及平行滑行道、综合交通枢纽等,计划2026年12月投用。同时,全力向民航局申请高峰小时容量提升,争取高峰小时容量从每小时28架次提升至每小时34架次,为进一步拓展航线航班、提升客流量打好先行仗。
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