罗马不是一天建成的，然而自它建成的那天起，它就是西方世界的重心。两千多年的历史，让罗马本身就像一座巨大的博物馆，时时颠覆着我们对历史与现实的认知。有一个简单而真实的说法：在罗马城的任何一处掘一个深坑，你将至少发现一个考古学意义上的艺术品。

　　罗马地下是座巨型博物馆

　　当一处又一处的地下宝藏随着公众和私人建筑项目在罗马开工而暴露在光天化日之下，人们自然而然把目光聚焦于罗马丰富的地下世界。“我们正漫步在世界上最大的尚未开启的地下博物馆之上。”负责调整罗马考古挖掘工作的政府官员玛丽亚·安东尼塔·托美这样说。

　　上周，在对一个靠近 罗马许愿池地方进行改造工程时，无意中发掘出了800个公元前5世纪到公元前4世纪铸造的硬币。本月初，在把一家前孤儿院改造为参议院办公室的工程进行中，竟然发现了一座公元2世纪专为哈德里安国王的岳母Matidia设立的大教堂。意大利当地日报《LaRepubblica》为之欢呼不已，称那是“近年来罗马最重要的考古发现。”

　　11月，意大利副总理兼文化遗产与旅游部部长、原罗马市长弗朗切斯科·鲁泰利透露，在位于帕拉蒂尼山(PalatineHill)靠近罗马圆形剧场的位置，出土了一些罕见的诞生于4世纪文物，包括一些矛和盾、标枪，包裹着亚麻布和丝绸，藏于木质容器中，它们都属于罗马皇帝曼克斯恩提乌斯。

　　考古学家认为，意大利对于自身文化遗产的关注日渐升温。“在过去10到15年期间，关于罗马远古时代所留下的文化遗产吸引了公众注意力。”鲁泰利负责考古方面的助手西娃娜·里佐说。

　　考古应与城市开发合作

　　全球化的加剧让许多国家保护自己文化艺术品的决心愈加坚定。罗马考古事务总管安何罗·波提尼说：“确立身份的渴望如此急切，而考古就是一个国家的身份。”他在罗马国家博物馆接受采访时说，“今天的罗马，在没有得到检查的情况下，你不能随便挪动一铲尘土，因为许多考古学上的发现随时会随着这一铲重见天日。”

　　近十年来，罗马大兴土木，新兴建筑项目活跃于城市的每个角落，市政建设主要起于梵蒂冈罗马教廷2000年庆典，该庆典引起了一系列铁路、轨道交通、地下电缆等的建设。

　　倾向于保护国家遗产的考古学家们和倾向于转变罗马的城市 开发商们之间正在兴起新的合作精神。“考古学曾经挥舞着指挥棒阻止公众项目的建设。”波提尼说，现在，他补充，考古学家不再结盟反对发展。托美对此说法表示同意：“我们曾经相互视为敌人。”她说：“现在，我们意识到，在促进探测和加速控制下，积极的合作有更伟大的作用。”开发商们开始欢迎考古学家们的发现，因为这可用来提高他们项目的收益和知名度。

　　本月，一个罗马过去20多年里考古发现展———“地面之下的记忆：考古学发现从1980至2006”在从前的罗马教皇橄榄油仓库中开幕，这个展览就是由城市发展商们提供资金的。

　　罗马地铁工程挖出大量宝贝

　　随着作为横贯罗马市中心的地铁开工日期的临近，受到意大利远古遗产保护处委托重任的专家们的工作也日渐繁忙。“地铁真正把我们的保护工作放到了闪光灯下。”里佐说。

　　眼下，考古学和机械师们正紧密配合，轻轻地在地皮表层试探，在一系列考古遗址中，设计一条线路，安全穿过城市，从罗马教廷到威尼斯广场周围。波提尼称，对于蕴藏丰富的罗马地下城市而言，地铁结构草稿将“冒险减少到最小”，线路的第一程建设将有望在2011年准备好。

　　几件艺术品在地铁工程准备工作中也相继被发掘出来：一个罗马时代的青铜罗盘，一把青铜抹刀，被送到橄榄油仓库展出。

　　“对于随之而来的更剧烈的整个罗马甚至整个国家的变化来说，地铁项目是一块试金石。”波提尼补充到。而那些挖自地铁建设处的文物将持续补充进入正在进行的展览中。

　　里佐说：“你在罗马的任何一处向下挖，你都可能与历史相遇。”