福州“车让人”渐成习惯 20秒过斑马线司机3次让行
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“闽AK6F20”小车刚走到斑马线,司机发现有老人过街,于是第三次停车让行。
福州晚报记者 林春长
机动车司机礼让行人,在一定程度上反映了一个城市的文明程度。去年6月,我省交警在全省范围内开展整治行动,严管斑马线前7种不按规定礼让的行为。
福州的情况到底如何?昨日,记者走访城区多个路口,发现司机礼让行人的文明意识增强了,而且渐成习惯。市民也表示,福州开展“礼让斑马线”行动效果显著,车辆文明让行,市民出行多了几分安全感。
上浦路工业路口
一司机三次礼让
昨日11时45分,记者来到上浦路与工业路口一处斑马线附近观察。不到10米长的斑马线上,有不少行人和非机动车经过。
记者看到,从上浦路方向驶来的车辆,速度比较快,但到了准备右拐的斑马线前,都会提前减速。若碰到行人和非机动车通过,大多车辆会停下来让行。
昨日11时54分,一辆车牌号为闽AK6F20的白色小车途经该路段,司机看到不少行人和非机动车准备过斑马线,于是提前减速,随即停车让行。等行人通过后,有一辆电动车从渠化岛快速过街,司机又赶紧停车让行。
等了近10秒后,这辆车刚走到斑马线,渠化岛上有两名老人缓慢地走来,司机第三次停车礼让。老人过斑马线时,对司机致以微笑,同时挥手以示感谢。司机过这处斑马线,总共停车20秒。
随后,记者来到杨桥中路空军招待所前面看到,司机见到行人过斑马线,大多会停车让行。住在附近的陈依伯告诉记者,经过这处斑马线时,几乎每次都能遇到给他让行的车辆,“开展‘礼让斑马线’行动,促使驾驶人养成文明驾驶的习惯,福州交通秩序明显变好了!”
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昨日中午12时20分,这辆152路公交车在杨桥中路礼让过斑马线的行人。
司机礼让行人
渐渐成为习惯
昨日中午,记者来到省立医院五四路口,发现这里设有4个渠化岛,行人从人行道前往渠化岛时,需要经过拐弯机动车道的斑马线,而此处并没有信号灯。
记者发现,在这个人来人往的路口,超过八成的司机拐弯到斑马线前,都会自觉礼让行人。一名出租车司机让行时,看到行人迟疑不走,于是摆手示意让其先行。
在记者观察的15分钟内,超过20辆车主动礼让行人,有的车辆提前二三十米就减速缓行,等行人过了斑马线再通过路口,后面排队的车辆也没有按喇叭催促。
湖东路尚宾路口,是交警部门最先启用专用电子警察抓拍机动车在斑马线前不礼让行人的路段之一。记者发现,这个路口司机的“车让人”意识,已经潜移默化成为一种习惯。即便斑马线上无人通行,不少司机也会减速。
福州系列举措
倡导“车让人”
根据《道路交通安全法》第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。根据规定,对遇行人正在通行人行横道时未停车让行的行为,交警将依法予以罚款100元、记3分的处罚。
针对机动车斑马线前未礼让行人的违法行为,去年以来,福州警方不仅运用了现场执法、路面监控人工抓拍等方式,还在市区重要路段设置电子警察,自动抓拍机动车不礼让行人的行为。
而且,市交警支队还在“福州交警微发布”平台的“随手拍”中,新增举报“机动车不礼让行人”的功能,对有效举报按照每起70元的标准进行奖励。
去年11月,福州多部门还联合开展以“礼敬斑马线·平安福州行”为主题的系列宣传活动,由交警和交通安全志愿者以敬礼、献玫瑰花、竖大拇指、赠送小礼品等方式,向遵守斑马线通行规定的行人和驾驶人致敬。对于违反斑马线通行规定的行人和驾驶人,交管部门将进行教育和处罚。
此外,福州运管部门与交警部门配合,对警方查处的斑马线前不礼让的公交车进行通报,不仅警方会进行处罚,公交公司也会根据内部细则进行处罚。于是,公交公司制定了工作细则,倡导公交车在斑马线前礼让行人。
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