滨江市民广场桩基工程10月完成　将种植约2700棵大树

滨江市民广场桩基工程10月完成。

　　福州新闻网8月31日讯（福州晚报记者 雷岩平 张旭/文 陈建国/摄） 闽江北岸中央商务区中心正在建一座建筑面积约9.6万平方米的滨江市民广场。这座以“绿谷”为设计形态的广场，10月份将完成全部桩基工程，预计2020年前全面建成。

　　其中，项目涉及地铁建设的地下室二层底板提前3天完成，为地铁盾构机掘进奠定了基础。

　　桩基工程10月全部完成

　　昨日上午，记者来到滨江市民广场建设现场。经过大半年的施工，滨江市民广场已初现轮廓，北侧弧形轮廓将商务区的几座高楼环抱其中。

　　“目前正在建设滨江市民广场1标工程，需要为整座广场打下2600根桩基，目前已经完成2250根，进度超86%，桩基工程将在10月全部完成。”建设项目负责人表示，滨江市民广场是一个滨江人文生态综合体，一个立体的城市市政综合体。该项目在为闽江北岸中央商务区乃至福州市民提供景观旅游、生态休闲、停车配套、商务金融、公共文化活动等民生服务的同时，又是一个展现福州地域文化、城市建设成就的立体文化平台。

　　滨江市民广场位于上浦路以东，东至西二环，北起工业路，南至北江滨大道。项目占地面积约5.8万平方米，总建筑面积约9.6万平方米。项目建设以绿色生态为设计理念，以“绿谷”为设计形态。

　　广场共有3层，地面道路层与地下1层分别与市政道路、地铁2号线祥坂站相连，功能均为服务配套，包含影院、儿童游乐区、精品超市、健身中心等。地下2层建筑面积4.6万平方米，功能定位为停车区，设970个车位并预留立体停车空间，远期可容纳1300辆车。

　　此外，屋顶景观层建筑面积为2000平方米，将通过空中步道与周边建筑相接，南面设置坡道与闽江公园相接，直线距离仅300多米。

　　2700棵大树遍植“绿谷”

　　“滨江市民广场总体绿化率将超过70%，建成后，它将成福州最大的市民广场，也是全市绿化最多的室外广场，并以打造全国领先的市民广场为目标。”上述负责人表示，滨江市民广场及高架上种植约2700棵大型树木，其中包含约400株小叶榕树，景观重要节点特选直径达30厘米以上的大树，地面绿化面积约4.8万平方米，形成以茉莉花海以及特色灌木为主的生态空间。

　　此外，广场通过对已建成的江滨西大道下穿通道进行景观绿化（长1.1公里，面积5.13万平方米），与江滨公园实现绿化无缝对接。

　　该负责人表示，滨江市民广场所有植被和道路都运用海绵城市原理设计，形成渗、滞、蓄、净、用、排系统，达到充分利用降水的目的。

　　“雨水一部分被土壤吸收，一部分蓄在地表，还有一部分往下渗透，通过过滤层及管道收集至地下室下方的蓄水池里。”上述负责人计算，收集一天的雨量，能使用一个星期，用于车库清洗、广场及商场保洁、自身绿化灌溉、水景补充等。

　　打造四通八达交通网络

　　记者注意到，滨江市民广场在设计中还将打造四通八达的交通网络，通过若干接驳支路，方便通行和人流疏散。

　　考虑到停车场、地铁人流及片区内商务办公人士需求，海峡图书馆、IFC及融侨皇冠假日酒店都规划了连廊，可直通市民广场顶层，到时进公园休憩、运动健身、洽谈商务都十分便利。

　　“广场施工与地铁建设时序咬合得很紧，必须争分夺秒。”上述负责人介绍，滨江市民广场项目涉及地铁2号线建设部位的地下室二层底板工程，原计划于本月底完成施工，通过优化工序、加班加点，目前已提前3天完成。在确保不影响地铁2号线总体工期的同时，降低了其盾构隧道上浮的可能性。

　　“若是地铁先施工，再做市民广场地下室的话，就会导致土方卸载后，存在盾构隧道拱起的安全隐患，对地铁施工不利。”上述负责人说，为确保地铁施工安全，经专家讨论，决定先对两个工程重合的地下室二层底板部分进行施工，并对广场与地铁重合的140米范围土层进行加固。该负责人说：“目前，地铁盾构机已蓄势待发，预计未来几天开始掘进，与目前施工加固的土层近在咫尺。”