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地铁: 构筑多道防线备足“防涝利器” 防止积水

2017-07-30 08:01:42  来源:福州新闻网
  

地铁: 构筑多道防线备足“防涝利器” 防止积水

地铁树兜站的工作人员正在安装防水挡板

  福州新闻网7月30日讯(福州晚报记者)昨日上午,福州地铁集团公司主要领导带队到地铁2号线、地铁1号线二期、地铁6号线施工现场,检查台风“纳沙”防台防汛准备情况并作动员,公司召开了视频会议,要求地铁运营分公司要针对易涝等重点车站加强巡查。

  记者现场走访了解到,此次,福州地铁公司已筑起多道防线,备下吸水膨胀袋等“防涝利器”。

  地铁1号线斗门站靠近火车站南广场这一涝点,有较大的防内涝压力。昨日下午,记者在现场看到,工作人员将防洪沙袋以及铝合金挡淹板摆放至各个出入口附近,以应对可能出现的积水。据悉,沿线站点均已启动应急预案,各站点定时反馈巡查情况,夜间还会增加值班人员。

  在地铁树兜站,记者看到C出入口临时搭建起铝合金挡淹板,它可根据水位调整高度,有效抵御水流冲击。“这是我们构筑的第一道防线。”站内工作人员介绍,各站点出入口均设了台阶,距路面有半米至一米高,这种设计本身就具备防内涝功能。如果积水漫进来,吸水膨胀袋等工具将配合防洪沙袋筑起第二道防线。“吸水膨胀袋吸水快速,吸水后体积膨胀近百倍,可承压100多公斤。”工作人员表示,站内还设了横截沟壑以及集水井,井内配有两台抽水泵。如果积水漫进站厅或者站台层,地铁站内还构筑了水池、区间泵房、人防隔断门等多道防线。

  据悉,地铁集团公司要求,2号线要按照标准化作业,做好深基坑防护、大型设备绑扎等防台防汛准备工作。

  地铁6号线是开建以来第一次开展防台风工作,公司要求其结合长乐段地质、气候等特点,严格排查,充分准备,提前做好防护墙、设备绑扎等工作。各工地要准备好抽排水设备,在围挡周边出现积水时及时抽排清淤。

【责任编辑:林玮佳】
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